機車走行位置檢測

采用格雷母線車檢技術(shù)實時檢測堆(取)料車走行位置，檢測精度2毫米。

由車檢編碼器、格雷母線、車檢天線箱、車檢解1碼器組成。格雷母線安裝在運料皮帶機鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面，與軌道平行，編碼電纜制造商，覆蓋大車走行范圍。天線箱安裝在的側(cè)面，與格雷母線保持50-130mm的距離。車檢解1碼器檢測到機車地址后直接送到車載PLC。

取料機 斗輪移動位置檢測

采用格雷母線地檢技術(shù)實時檢測取料機斗輪位置，檢測精度2毫米。由地檢編碼器、地檢天線箱、格雷母線、地檢解1碼器組成。格雷母線安裝在取料機門形橫梁側(cè)邊中部，與取料機斗輪移動軌道平行，覆蓋斗輪移動范圍。天線箱安裝在斗輪機上，與格雷母線保持50-130mm的距離。地檢解1碼器檢測到地址后直接送到車載PLC。

關(guān)于性能

1、格雷母線定位技術(shù)定位精度高：5mm的檢測精度和20ms的刷新率，足已各個行業(yè)高精度實時位置檢測和動態(tài)控制的要求；

2、格雷母線定位技術(shù)抗腐蝕、防火、抗污染、抗干擾能力強；

3、格雷母線定位技術(shù)安裝便捷，可適應(yīng)各種場所的安裝條件，可拆卸，便于日后改造或者調(diào)整；

4、格雷母線定位技術(shù)維修便捷，使用壽命長，安裝后使用年限為10年-20年，一次投資，以后不用在勞神費力；

5、較旋轉(zhuǎn)編碼器，特點尤為突出：無累計滑差、不改變機械設(shè)備、無磨損、定位精度高、抗污染能力強

車上檢測方式工作原理

固定站的地址編碼以同頻率分時方式分別將信號送給格雷母線標(biāo)準(zhǔn)線、交叉線1、交叉線2，并通過電磁耦合方式把信號傳送到移動站的天線箱。

移動站的地址編碼按順序接收信號后，將兩對交叉線的信號分別與平行線（標(biāo)準(zhǔn)線）信號進(jìn)行相位比較，如果交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，那么定義地址為“0”；如果相位相反，定義地址為“1”。地址1的兩對交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，因此地址1

為“00”。地址2中的對交叉線的信號相位與平行線的信號相位相同，第二對交叉線的信號相位與平行線的信號相位相反，因此地址2為“01”。從上面的分析可以看到，格雷母線用一對地址線可以檢測到2個地址，用二對地址線可以檢測到4個地址。實際上，用

n對地址線可以檢測到2n個地址。

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