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發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時的維護(hù)保養(yǎng)方法,
發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機(jī)狀態(tài),過久的停機(jī)會影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點。1、如果柴油機(jī)停用時間超過14天,則每14天要啟動柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請求進(jìn)行慣例充電。2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機(jī)量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi),切記油位必定不能低于油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。
發(fā)電機(jī)發(fā)生故障影響
交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電會造成蓄電池嚴(yán)重虧電,從而導(dǎo)致啟動時起動機(jī)無法工作。
交流發(fā)電機(jī)正常發(fā)電,必須具備兩個條件:一是勵磁電路、定子繞組電路和整流器必須工作正常;二是交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子必須旋轉(zhuǎn)。在正常情況下,交流發(fā)電機(jī)工作時的輸出電壓應(yīng)為13.8~14.5V,蓄電池在發(fā)動機(jī)熄火時電壓應(yīng)為12V 左右。
發(fā)電機(jī)變同步電動機(jī)運(yùn)行現(xiàn)象:
1)警鈴響,“主汽門關(guān)閉”電腦報警亮。
2)發(fā)電機(jī)有功表指示零值以下,無功表指示升高。
3)發(fā)電機(jī)定子電流降低,定子電壓升高。
4)勵磁電壓和電流略有降低。
5)進(jìn)線有可能過負(fù)荷,或指針滿盤。
處理 :
1)主汽門聯(lián)跳發(fā)電機(jī)保護(hù)應(yīng)動作解列停機(jī),否則應(yīng)手動解列停機(jī)。
2)若主汽門關(guān)閉后,同時接到汽機(jī)方“機(jī)器危險”通知,應(yīng)立即手動解列發(fā)電機(jī)。