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商丘空姐服務(wù)專業(yè)培訓(xùn)中心多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 14:32  






空中乘務(wù)員的身材標(biāo)準(zhǔn)

20世紀(jì)60年代是泛美航空的全盛時(shí)期。那時(shí),該公司對(duì)空姐的身高標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格,要求女性乘務(wù)員身高不得低于1.58公分,體重不得超過56公斤,退休年齡不得晚于32歲,就職期間不得結(jié)婚生育??上攵?,該公司女性職員平均工齡僅為一年半。

到了70年代,乘務(wù)員女權(quán)組織提出要求航空公司更改錄取標(biāo)準(zhǔn),其中退休年齡首當(dāng)其沖。而到了八十年代,結(jié)婚年齡也終放寬。那時(shí)候只要空姐愿意做這份工作,并且通過一年訓(xùn)練,就能夠持續(xù)飛行。

到了90年代,體重標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)廢除。由此預(yù)測(cè)到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。如今,這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變成了安全標(biāo)準(zhǔn):只有在加長安全帶幫助下才能在乘務(wù)員座上坐穩(wěn)的空乘,或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機(jī)服務(wù)。此外,對(duì)于身高的規(guī)定有了更人性化的調(diào)整:乘務(wù)員要保證她能夠到行李架,但不至于撞到機(jī)艙頂。也就是說,身高標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同機(jī)型的要求浮動(dòng)在1.63公分到1.85公分之間。


高中生如何報(bào)考空乘專業(yè)

高中生要提前考慮自己的意向?qū)I(yè),根據(jù)自己興趣愛好、學(xué)習(xí)成績等來進(jìn)行選擇??粘藢I(yè)是很多高中生報(bào)考的熱門志愿專業(yè)之一。

乘專業(yè)的報(bào)考流程及條件

一、統(tǒng)招空乘專業(yè)

想要報(bào)考統(tǒng)招空乘專業(yè),首先你要確認(rèn)自己的文化課分?jǐn)?shù)線是否能夠達(dá)到要求,統(tǒng)招院校的分?jǐn)?shù)線通常在450左右;另外,還需提前到學(xué)校參加空乘專業(yè)面試,具體可根據(jù)學(xué)校網(wǎng)時(shí)間安排來提前準(zhǔn)備。

二、計(jì)劃外招生空乘專業(yè)

計(jì)劃外招生的學(xué)生不一定必須是高三生,高一、高二的學(xué)生都可以報(bào)考,這類院校沒有文化課成績要求,但是也必須要通過學(xué)校面試環(huán)節(jié)。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元左右,之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長),基本月薪9000元左右。如果想要參加統(tǒng)招的學(xué)生對(duì)自己成績沒有太大把握,可以先報(bào)名計(jì)劃外院校,在網(wǎng)上報(bào)名,向空乘學(xué)校表示自己想要在秋季入學(xué),可以先占據(jù)個(gè)名額,如果學(xué)校要求來校參加面試和體檢,學(xué)生可以在寒假時(shí)去參加,如果通過了那么就為自己多規(guī)劃了一條路。高成功則就讀被錄取的大學(xué),一旦高失利則可以選擇計(jì)劃外院校的空乘專業(yè),不用在為未來迷茫。

空乘專業(yè)報(bào)考條件:

1、五官端正,膚色好,身體健康、身材勻稱、性格開朗,舉止端莊;

2、身高要求:女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm;

3、體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

4、視力要求:眼球無變形,無色忙、色弱、斜眼,矯正視力5.0以上;接受學(xué)生進(jìn)行激光治,或者戴隱眼鏡。

5、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確。


2019年航空學(xué)校招生開始了

招生對(duì)象為2019年普通初、高中畢業(yè)生,年齡15至20周歲,符合我省中搞考報(bào)名條件。

另外,身高須在163-180厘米之間,體重在46公斤(未滿15周歲162厘米以上),未進(jìn)行近視屈光手術(shù),無色忙、色弱。無影響功能或軍容的紋身、刺字、傷疤等。

學(xué)生入學(xué)報(bào)到后學(xué)生及家長(監(jiān)護(hù)人)簽訂培養(yǎng)協(xié)議,辦理學(xué)籍注冊(cè)手續(xù),航空實(shí)驗(yàn)班實(shí)行單獨(dú)編班,模擬營連管理模式,統(tǒng)一著裝,在校食宿。


空中乘務(wù)

藝考空中乘務(wù)專業(yè)作為近年來的新興專業(yè),特別是對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)問題,很多人還不太了解,未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國的各大機(jī)場(chǎng),航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加,同時(shí)我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。在今天很多乘客的眼中,空姐的職責(zé)仍被狹窄的認(rèn)知為端茶倒水、發(fā)餐食,但實(shí)際上,她們主要的職責(zé)是維護(hù)飛行安全,在飛行前指導(dǎo)大家使用機(jī)上安全設(shè)備,在緊急情況下組織乘客安全撤離。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來看,空乘專業(yè)畢業(yè)生未來就業(yè)前景非常好。

有個(gè)觀念需要糾正一下,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。3、報(bào)名條件:五官端正,無明顯傷痕,色嗅覺正常,雙眼裸視力不低于4。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國際航線,從短途到長途,從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。


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