環(huán)保型融雪劑屬于化學(xué)范疇，為有機(jī)和無機(jī)復(fù)合鹽技術(shù)領(lǐng)域。它能有效地解決國內(nèi)目前使用的融雪劑對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護(hù)劑等成分，降低了普通融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì),一條沒做過防鈉鹽處理的公路,在經(jīng)過鈉鹽融雪后,壽命可降低50%以上。環(huán)保型融雪劑的特點(diǎn)還有：

　　1、環(huán)保型融雪劑綠色環(huán)保，對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品；

　　2、解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，大限度的降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞；

　　2、融雪速度快，投加劑量小，使用成本低；

　　3、融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用；

　　4、產(chǎn)品價(jià)格合理，克服了有機(jī)融雪劑價(jià)格過高的缺點(diǎn)；

　　5、本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。

　　6、本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。

　　7、流動(dòng)性好，易于拋撒及機(jī)械撒布。

目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，

按物態(tài)分為固體和液體;

按組成分為無機(jī)物和無機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物;

也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

高速公路專用高速公路專用融雪劑

　　一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)高速公路專用融雪劑，該類高速公路專用融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價(jià)格太高，一般用于機(jī)場等重要場所。

　　另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)高速公路專用融雪劑。

道路上所用的融雪劑的量都比較少，因此對(duì)車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時(shí)洗車就可以，不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時(shí)洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑，可以很好的保護(hù)自己的車。

鹽凍剝蝕破壞 大多融雪劑和傳統(tǒng)化冰鹽一樣 , 不論其化學(xué)組成如何 , 均會(huì)引起混凝土嚴(yán)重 剝蝕破壞。混凝土路面鹽凍破壞的主要特征是表面剝蝕 , 從而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露?；炷聋}凍破壞嚴(yán)重程度與鹽降低冰點(diǎn)和吸濕性有很大關(guān)系 , 冰點(diǎn)降低愈多和吸濕性愈強(qiáng) , 對(duì)混凝土破壞愈嚴(yán)重。在國外的做法是大限度地減少使用，以人工除雪、機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對(duì)路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。

化學(xué)侵蝕。 融雪劑溶液從表面裂縫或氣孔滲入混凝土中 , 就很難被排出 , 將不斷富集 , 因此即使在常溫下也會(huì)產(chǎn)生鹽結(jié)晶壓破壞 , 即使停止使用除冰鹽 , 鹽凍剝蝕破壞 仍將產(chǎn)生 , 直至受鹽污染的混凝土層破壞為止 , 這已由實(shí)踐和室內(nèi)試驗(yàn)所證實(shí)。