2019年電動自行車充電樁投資做什么項目好？

現(xiàn)在要根據(jù)現(xiàn)在的社會發(fā)展去做。想好做什么產(chǎn)品，選對產(chǎn)品很重要，選對成功一半，是現(xiàn)在看好的一個行業(yè)，可以去考慮，

電瓶車充電樁這個項目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤高！發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持：近年來，angong部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。

2、市場需求大：全國上億的電動車市場，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%，還有95%的巨大市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a。

國家政策和市場需求為建設(shè)充電樁提供了很好的政策優(yōu)勢！小投資、高回報免加盟費用，僅需1-3萬元購買設(shè)備即可成為加盟商，3個月回本，可持續(xù)收益5年，利潤十分可觀。智能規(guī)?；芾硭性O(shè)備均與互聯(lián)網(wǎng)連接，僅需一部手機即可隨時隨地查看收益細節(jié)、充車數(shù)量、設(shè)置設(shè)備參數(shù)（收費標準、階梯收費標準）、遠程抄表等。足不出戶即可掌握全局信息。廠家提供一體化服務(wù)投資商專享廠家提供的區(qū)域保護政策，廠家提供線上、線下一體的售后服務(wù)（設(shè)備安裝、調(diào)試、上線、運維以及解決用戶疑問）。充分發(fā)揮投資者的自主能力，個人尋找投放場地個人安裝個人運營，收益全歸個人所有。這個項目確實很不錯，但是要注意，將設(shè)備投放在小區(qū)、學校、商圈等電動車較為聚集的地方，車輛充電需求大，收益回本也快。根據(jù)實地情況靈活設(shè)置設(shè)備參數(shù)、收費標準等，在保證設(shè)備正常運行、收費標準合理的前提下，將各個人的收益達到。讓投資者不僅能賺錢還能體驗創(chuàng)業(yè)的樂趣。

電動車新國標實施，利弊如何評判！？

從四月份開始，國內(nèi)就已經(jīng)實施了電動車新國標，嚴格規(guī)范電動車的上路行駛，從禁摩到限電，國內(nèi)道路交通的管理越來越嚴格，車主開車怕堵車，選擇成本低，方便快捷的電動車，可是現(xiàn)在電動車上路也有很多規(guī)定，不僅要上牌，還要考取相應(yīng)的，一個多月的新國標后，電動車又迎來的颶風行動，老百姓表示很無奈！該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。

正是因為電動車的便捷性，隨著電動車變得越來越普及，有不少電動車車主不遵守交規(guī)，騎著電動車亂竄亂闖，不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力，因電動車造成的交通事故也不在少數(shù)。針對這一情況，新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起，正式開始實施。各個電動車的銷售點也都在4月15日起不再出售不符合新國標的電動車。目前住的樓層越來越高，居民喜洋洋地住上了新樓，但一直為電動車充電這一“大難題”苦惱，從樓里拉電線來給電動車充電，不僅麻煩，而且給小區(qū)帶來不安全因素。現(xiàn)在一個月過去了，根據(jù)這一段時間以來，綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱榆嚻放浦睜I店的調(diào)查統(tǒng)計得知，自新國標的實施之后，各大品牌的電動車都銷量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況，可想而知新國標的實施對電動車行業(yè)不吝于是一場“寒潮”。電動車新國標實施，電動車行業(yè)迎來“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌！

其實對于很多人來說，差不多已經(jīng)能接受電動車新規(guī)了，畢竟堵車情況很嚴重，電動車還是比較方便的，成本也很低，只要充滿電，滿足日常的上下班就可以了，不過因為對速度以及重量等方便進行了限制，所以現(xiàn)在的電動車不像以前效率那么高，也有了更加嚴格的交通規(guī)則，老百姓的出行就有了很多的限制！據(jù)了解，此次投放的電動車充電設(shè)施，具備掃碼支付、自動計（退）費，電池充滿自停，超載、空載斷電和短路、漏電保護以及遠程監(jiān)控等功能，此外，部分設(shè)施還兼具付費和語言提示功能。

就在大家慢慢接受的時候，國內(nèi)很多城市開始實施電動車的颶風行動，就是現(xiàn)在電動車不能隨意的載小孩，這對于很多家庭來說，就是比較難受的，因為很多老年人就是用電動車來接送孩子上學，而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，電動車不能載12歲以上的孩子，所以家里有12歲以上小孩上學的，就不能使用電動車了，不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的！勻速巡航在數(shù)值上很誘人的，比亞迪唐EV600里程600公里，但它是60公里每小時勻速巡航的，現(xiàn)實中是沒有人能這么開的，所以說沒有什么參考價值。

那么對此也有很多說出了自己看法，因為這項新規(guī)有很多不合理的地方，首先就是12歲以上不能乘坐，那就是成年人也不能乘坐，那么以后電動車還有什么方便可言，還有一點就是小孩本身就是好動的，年齡越小，危險性就越大，相對來說年齡大的更加安全一點，所以對此很多人提出了質(zhì)疑.

電瓶車充電”不用愁小區(qū)有了電瓶車充電樁

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見到那樣的報導，一次次因為“電瓶車充電”引起安全事故令人膽戰(zhàn)心驚。大部分住戶對亂拉電纜線對“電瓶車充電”存有的風險心照不宣，但因為僥幸心理心理狀態(tài)，依然開展違規(guī)行為，后引起悲劇。

依據(jù)小編基礎(chǔ)理論，一切安全事故全是存有具有幾率的，包含“電瓶車充電”引起的安全事故，防止安全事故的是方法就是說讓其個人行為數(shù)量為零，即便產(chǎn)生風險的幾率再大，假如乘于0，安全事故總數(shù)也=0。即千萬別去做有風險的事。

成都市以便貫徹落實2020年國家公布的《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》(下稱“通知”)，成都市各街道加速增加電動車整治幅度。新華街道吉祥如意小區(qū)，北苑街道中山街38院，40號樓，長橋園，玉橋街道社區(qū)，種植園環(huán)島游覽一下，藍山國際公寓樓，格蘭大晴天，通廣佳園等數(shù)十個街道社區(qū)或小區(qū)完成了車充安“電瓶車充電”專用型停車場的更新改造。西南地區(qū)四川：在4月15日前購買不符合新標準的電動自行車應(yīng)在10月15日前辦理注冊登記。