無(wú)論是哪種類型的車輛，其電源路徑中都有許多功能模塊在降低效率。就算連接到電池也不是件簡(jiǎn)單的事，因?yàn)樗幚淼碾娏魇?00A，必須使用牢固的線夾、堅(jiān)固的螺釘以及大口徑的纜線，以大程度地減少不良的連接、不必要的IR壓降以及甚至是產(chǎn)生火花的可能。而且，現(xiàn)代的車子不再是以電池為核心的簡(jiǎn)單直流(DC)電路。

我注意到近軍中會(huì)將悍馬車(這是一種廣為使用的高機(jī)動(dòng)性多用途車輛，即HMMWV或Humvee)進(jìn)行改裝，將其用作AC電源，卻不至于影響其作為車輛的主要用途。它無(wú)需增加逆變器和懸掛纜線，這種改裝真正將車輛變成了一個(gè)電源。

現(xiàn) 代辦公樓的日常運(yùn)營(yíng)及數(shù)據(jù)信息的保障離不開電力的多重保障。對(duì)于科技類自用辦公樓更加重視，通過(guò)雙路市政供電高可靠保障，柴油發(fā)電機(jī)保障重要負(fù)荷，UPS設(shè)備保障消防報(bào)警及弱電控制系統(tǒng)?，F(xiàn)代科技企業(yè)，各種信息和數(shù)據(jù)至關(guān)重要，不僅關(guān)系到自身企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，身處互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的我們也關(guān)乎著眾多用戶的信息保障及數(shù)據(jù)安全。

柴油發(fā)電機(jī)工程在自用辦公樓中就必不可少，與此同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)工程在自用辦公樓內(nèi)又會(huì)附帶相應(yīng)的油煙排放、噪聲振動(dòng)也會(huì)影響本身大廈的員工辦公體驗(yàn)。比如根據(jù)設(shè)計(jì)的負(fù)荷需求，考慮建筑土建條件，對(duì)合適的品牌選擇適合相應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組顯得尤為重要。

在采購(gòu)計(jì)劃的規(guī)劃需要提前考慮采購(gòu)的時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)供貨的影響，在招標(biāo)要求中明確提出適合項(xiàng)目的供貨期要求，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的安裝需要，也爭(zhēng)取佳的采購(gòu)成本。

在民用建筑領(lǐng)域的工程中，柴油發(fā)電機(jī)組的常見(jiàn)廠商有也有，但建筑工程市場(chǎng)份額較少。柴油發(fā)電機(jī)組品牌廠商也有自身長(zhǎng)期合作的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電控柜的制造廠家。品牌廠商報(bào)價(jià)時(shí)要求其需要說(shuō)明清楚主要部件的工廠產(chǎn)地。柴油發(fā)電機(jī)不僅只是單一機(jī)組設(shè)備采購(gòu)，而是一項(xiàng)完整的工程，除了機(jī)組本體供應(yīng)，還包括設(shè)。

好兩臺(tái)發(fā)電機(jī)功率一樣。兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并機(jī)使用條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、電流一致，俗稱“三同時(shí)”，即兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并機(jī)的條件，一電壓的有效值與波形必須相同，第二電壓的相位相同，第3頻率相同，第四相序一致。好兩臺(tái)發(fā)電機(jī)功率一樣。

并且要求發(fā)電機(jī)是全銅無(wú)刷發(fā)電機(jī)，并且是電子調(diào)速或者是電噴發(fā)電機(jī)。要用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作，一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜，盡量不用手動(dòng)并機(jī)，因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人類經(jīng)驗(yàn)。