波形護(hù)欄

波形護(hù)欄具有防腐性能好，抗老化，漂亮大方。裝置簡潔方便，具有屈從度，車輛碰擊后能夠經(jīng)過本身的變形削減損傷，波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，拉薩三橫梁護(hù)欄，并迫使失控車輛改變方向，三橫梁護(hù)欄板，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能。

設(shè)置波形護(hù)欄時需要考慮性能外還要考慮哪些因素？

應(yīng)考慮護(hù)欄受碰撞后的變形量。路側(cè)或中央分隔帶護(hù)欄面距其防護(hù)的障礙物的距離，應(yīng)大于護(hù)欄zui大橫向動態(tài)位移外延值或車輛zui大動態(tài)外傾當(dāng)量值。當(dāng)防護(hù)的障礙物低于護(hù)欄高度時，宜選擇護(hù)欄zui大橫向動態(tài)位移外延值；當(dāng)防護(hù)的障礙物高于護(hù)欄高度、公路主要行駛車型為大型車輛時，應(yīng)選擇車輛zui大動態(tài)外傾當(dāng)量值 。

波形梁護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的主要形式，防撞護(hù)欄進(jìn)行高速發(fā)展公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要表現(xiàn)形式，它是作為一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互影響拼接并由立柱支撐的連續(xù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。它是一個連續(xù)的(連續(xù)性)結(jié)構(gòu)中，波紋鋼柵欄板縫合在一起，通過柱子支撐。它使用土地基的變形，吸收的能量進(jìn)行碰撞柱和梁，并迫使失控車輛轉(zhuǎn)動一個方向，返回到自己正常的運(yùn)行發(fā)展軌道，避免出現(xiàn)車輛沖出道路，保護(hù)我們車輛和乘客，并減少城市交通安全事故原因造成的損失。