不僅如此，如果長期出現(xiàn)這樣的情況，那么還可能會導(dǎo)致軋機機架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面以及機架牌坊的底部都出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損。軋機專業(yè)廠家認(rèn)為，這樣一來，將會導(dǎo)致軋機機架與軋輥軸承座之間的間隙難以得到有效的控制。也可以將其看做是在四輥軋機的工作輥與支承輥之間增設(shè)一對可軸向移動的中間輥的設(shè)備。因而可能會出現(xiàn)軋機機架和軋輥軸承座間隙超過管理極限值的情況。

   更重要的是，隨著間隙的增加，還將會進一步惡化軋機主傳動系統(tǒng)的工作條件。軋機專業(yè)廠家認(rèn)為，有可能會引起主傳動振動沖擊大，鋼錠咬入時容易發(fā)生打滑，影響到板形的控制，進而將會對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

　　目前在市場中，軋機關(guān)于軋機有著很多種類型，一般可以根據(jù)軋輥的排列和數(shù)目來進行劃分。其中有一種二輥軋機設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡單，而且應(yīng)用比較廣泛，其還可以進一步分為可逆式和不可逆式。

　　相比較來說，四棍軋機的工作輥直徑較小，傳遞軋制力矩，軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這類設(shè)備的主要優(yōu)點是相對剛度較大，壓下量大、軋延力小，可軋制較薄的板材，也包括有可逆和連軋兩種。

移動機座的移除顯示中，彎曲桿上的支撐環(huán)和輥筒的端蓋非常磨損，并且未使用厚度，將其進行處于運行狀態(tài)的軸向力的軋制方向切削，并且與壓力輥一起使用，以承受軋制方向的狀態(tài)下，軸向切削力對活塞桿的損壞非常大，根據(jù)現(xiàn)場的使用情況，發(fā)現(xiàn)傳動側(cè)的連接氣缸是燕尾槽，與滾子軸承座一起使用，從而使彎曲缸體可以減小軸向切削，使其與壓力輥配合使用時，施加較大的軸向切削力，這使得操作側(cè)彎曲缸壽命會縮短。甚至有些軋機設(shè)備中還特別配備了一些比較特殊的軋輥，就是為了滿足這些特殊的軋制要求。