LNG裝卸臂典型應(yīng)用案例

由于LNG該裝卸臂結(jié)構(gòu)新穎、合理，不但在現(xiàn)場更換密封件時免拆卸其內(nèi)部的滾動體，維修方便快捷，而且使得鋼結(jié)構(gòu)硬管裝卸臂在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)操作的靈活性和隨意性，從而提高了設(shè)備的適應(yīng)范圍。先安裝鶴管外臂主體，再安裝平衡裝置，頂起外臂使平衡器拉桿連接板固定在斜板的調(diào)節(jié)槽內(nèi)。該液化天然氣裝卸臂是裝卸液化天然氣的專用設(shè)備，完全能夠滿足液化天然氣裝卸的需要，是目前液化天然氣裝卸很安全的設(shè)備。是用于液化天然氣的母站、子站、加氣站、卸氣站等裝卸壓縮天然氣的理想設(shè)備。

裝卸臂是用轉(zhuǎn)動靈活、密封性好、能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等特點的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管件、法蘭、球閥、快速接頭等部件串聯(lián)起來，用于液氨、液化氣、丙烷、、、等化工產(chǎn)品裝卸的專用設(shè)備。靜電接地報警器專為需要靜電接地保護的危險場所設(shè)計，檢測靜電接地電阻符合相關(guān)安全標準的規(guī)定，輸出聲音報警提示的工作狀態(tài)。也稱陸用裝卸臂，是一種連接于流體管線和其它容器之間，用于流體裝卸作業(yè)的專用設(shè)備。該設(shè)備與膠管輸送相比，具有壓力高、無泄漏、使用安全、無污染、壽命長、使用簡便等機械化和自動化程度高等優(yōu)點。實踐證明，鶴管是現(xiàn)代化流體作業(yè)必不少的專用設(shè)備。

一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。裝車鶴管還有三個特殊功能，分別是：氣相回收，伴熱保溫，變形產(chǎn)品。鶴管（流體裝卸臂）是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。深奧圖鶴管產(chǎn)品符合GBJ74-84《石油庫設(shè)計規(guī)范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。根據(jù)關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知(2010)186號文中4條，高度重視儲運環(huán)節(jié)的安全管理，后提到，在危險化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用金屬萬向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用、液氨、、液化天然氣等液化危險化學(xué)品?？梢婜Q管的重要性。

　　卸車鶴管的使用是流體裝卸作業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到各個化工單位的安全生產(chǎn)。裝卸軟管足液化氣,裝卸軟管是貯配站、液化氣槽車、液氨槽車必備的聯(lián)接管路。對于安裝卸車鶴管肯定有不解之處，如今卸車鶴管已逐步替代原來的軟管連接裝卸流體的操作方式，不論從安全性還是環(huán)保性方面，都比以往已有很大的提升。和大家一起討論下卸車鶴管的使用方法。

　　根據(jù)裝卸場景的不同，鶴管可分為鐵路裝卸臂(火車鶴管)、公路裝卸臂(汽車鶴管)、船用裝卸臂(船用臂、輸油臂);根據(jù)裝卸位置，可分為上裝鶴管及下裝鶴管;根據(jù)介質(zhì)種類，鶴管可分為液化氣鶴管、LNG低溫鶴管、鶴管、液氨鶴管、鶴管、氯鶴管等。