濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。法蘭盤毛坯、鋼板沖壓圓片生產(chǎn)基地,異形法蘭毛坯、沖壓鋼板異形件廠家,鋼板圓片,拉伸件制造廠,國(guó)標(biāo)平、非標(biāo)平墊、鍍鋅墊片廠家,材質(zhì)規(guī)格齊全,質(zhì)量保證。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

半齒圈加工工藝

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1. 劃線：檢查毛坯各部余量，劃零件十字中心線，結(jié)合面雙外圓線，劃內(nèi)、外圓水平找正線及齒寬中心線 2. 銑：兩半齒圈摞在一起，按線找正

a. 粗銑結(jié)合面，留余量6mm，粗糙度6.3

b. 劃線上機(jī)床，劃4-Φ58孔，4-Φ60H7孔，8-Φ38孔 c. 開坐標(biāo)控制中心距，將8-Φ38鉆成，背面锪（huo）平

3. 鉗：領(lǐng)取工藝聯(lián)接件（M36）8套，將兩半齒圈對(duì)成整圈，對(duì)正把緊。

4. 粗車：將結(jié)合面及外圓線找正，保證結(jié)合面于齒谷中央，輪緣厚度均勻-5%～ 10%。粗車各部，外圓直徑方

向余量30mm，端面各留量15mm，倒角5×45°，全部車至表面粗糙度為6.3 5. 鉗：拆開兩半，聯(lián)接件入庫(kù)

6. 超聲波探傷：合格后方可進(jìn)行下道工序 7. 正火

8. 鉗：將焊接拉筋氣割掉 9. 銑：銑平焊接拉筋處

10. 劃線：檢查零件變形情況，重劃結(jié)合面加工線，劃內(nèi)、外圓水平找正線、齒寬中心線（注意對(duì)中線） 11. 銑：將兩半齒圈摞在一起，找正.

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。檢查下環(huán)境，比如空氣濕度要加防銹劑可能是在涂防銹油前齒輪沒(méi)有清潔干凈或者接觸水了，齒輪齒面磨損，多見于開式傳動(dòng)，潤(rùn)滑條件差，工作環(huán)境粉塵多。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

齒圈徑向跳動(dòng)測(cè)量智能同步機(jī)構(gòu)的制作方法

[0002]齒輪齒圈徑向跳動(dòng)誤差A(yù)Fr是指在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)量?jī)x的測(cè)頭在齒槽內(nèi)與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于齒輪基準(zhǔn)軸線的變動(dòng)量。它是齒輪誤差測(cè)量中的一個(gè)重要誤差量，主要用來(lái)評(píng)定由齒輪幾何偏心所引起的徑向誤差。很顯然，齒輪齒圈徑向跳動(dòng)誤差過(guò)大對(duì)于齒輪的工作平穩(wěn)性、運(yùn)動(dòng)精度和工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲都會(huì)有很大的影響。鑄鋼件是大型機(jī)器的重要組成部分，因此對(duì)質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格，在選擇加工商時(shí)，一定要選擇有客碑的大品牌。而只有地和地測(cè)量了齒輪齒圈徑向跳動(dòng)誤差，才能判斷齒輪齒圈徑向跳動(dòng)誤差是否在合理的誤差范圍內(nèi)，保證今后齒輪能夠在正常的、穩(wěn)定的情況下工作。

[0003]齒輪齒圈徑向跳動(dòng)誤差的測(cè)量通常在齒輪跳動(dòng)檢查儀上進(jìn)行。測(cè)量時(shí)，把被測(cè)齒輪用心軸安裝在兩架的之間(被測(cè)齒輪軸則直接安裝在兩間)，用心軸軸線模擬體現(xiàn)該齒輪的基準(zhǔn)軸線，使測(cè)頭在齒槽內(nèi)于齒高中部雙面接觸。測(cè)頭有球形和錐形等幾種形式，其尺寸大小應(yīng)與被測(cè)齒輪的模數(shù)相協(xié)調(diào)，以保證測(cè)頭在齒高中部雙面接觸。經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)之后硬度就不會(huì)很高，和調(diào)質(zhì)之前的材料硬度其實(shí)差異沒(méi)有特別的明顯出現(xiàn)，但是在力學(xué)性能還是會(huì)好很多的。球形或錐形測(cè)頭安裝在指示表的測(cè)桿上，用它逐齒測(cè)量它相對(duì)于齒輪基準(zhǔn)軸線的變動(dòng)量，其中值與小值之差即為齒圈徑向跳動(dòng)A Fr。

[0004]雖然用以上這種測(cè)量設(shè)備來(lái)測(cè)量齒輪齒圈徑向跳動(dòng)誤差△Fr是可行的和可靠的，但測(cè)量時(shí)與測(cè)量后的工作相當(dāng)繁瑣。而且，它對(duì)測(cè)量人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)要求很高，即使是由一名技術(shù)熟練的測(cè)量人員去逐齒測(cè)量，之后借助于計(jì)算機(jī)來(lái)分析處理這些測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)于工作量也沒(méi)能有太大的改觀。應(yīng)注意的是，在正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻，嚴(yán)禁堆放在一起。

[0005]該種測(cè)量設(shè)備的主要缺點(diǎn)是均為手動(dòng)測(cè)量。因而無(wú)論是基準(zhǔn)軸線的校準(zhǔn)過(guò)程，還是齒輪的測(cè)量過(guò)程以及測(cè)量數(shù)據(jù)的采集和分析，均采用手動(dòng)，這會(huì)帶來(lái)兩個(gè)主要的問(wèn)題。一個(gè)是測(cè)量效率低下，需要逐齒測(cè)量，測(cè)量數(shù)據(jù)需要一一記錄并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。這會(huì)大大增加測(cè)量的時(shí)間；再一個(gè)是測(cè)量精度低，由于整個(gè)測(cè)量過(guò)程均為手動(dòng)操作，這樣會(huì)導(dǎo)致測(cè)量基準(zhǔn)、被測(cè)齒輪及測(cè)量?jī)x表受到各自不同的外力作用，使得彼此間出現(xiàn)微小移動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致測(cè)量精度下降。由于齒輪被應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，因此齒輪工作的性能也會(huì)有所不同，所以齒輪生產(chǎn)廠家需要多加注意，這樣才能發(fā)揮齒輪的作用。

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)特大型軸承齒圈齒形的檢測(cè)方法【專利摘要】本發(fā)明公開了一種特大型軸承齒圈齒形的檢測(cè)方法，具體檢測(cè)方法步驟如下：1、調(diào)制脫模用超硬石膏。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

一種智能型齒圈徑向跳動(dòng)測(cè)量?jī)x，包括自動(dòng)校準(zhǔn)裝置、自動(dòng)測(cè)量裝置以及數(shù)據(jù)采集和分析裝置。所述自動(dòng)校準(zhǔn)裝置包括導(dǎo)軌I，在導(dǎo)軌I上設(shè)置有左滑塊2和右滑塊3，在左滑塊2上設(shè)置有左對(duì)準(zhǔn)軸4，在右滑塊3上設(shè)置有右對(duì)準(zhǔn)軸5，左對(duì)準(zhǔn)軸4和右對(duì)準(zhǔn)軸5呈對(duì)稱布置。左滑塊2與一步進(jìn)電機(jī)6傳動(dòng)連接，右對(duì)準(zhǔn)軸5與二步進(jìn)電機(jī)7傳動(dòng)連接。所述自動(dòng)測(cè)量裝置包括豎向布置的測(cè)量桿8，在測(cè)量桿8的頂端設(shè)置有數(shù)顯千分表9，在測(cè)量桿8的底端設(shè)置有測(cè)量頭10。測(cè)量桿8固定在測(cè)量桿支架11上，在測(cè)量桿支架11的下方設(shè)置有凸輪12，凸輪12與三步進(jìn)電機(jī)13傳動(dòng)連接?？磳?shí)力“工欲善其事，必先利其器”，要生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，必須有先進(jìn)的設(shè)備和完善的工藝體系，因此在選購(gòu)采購(gòu)商時(shí)，一定要對(duì)其工藝進(jìn)行查看。所述數(shù)據(jù)采集和分析裝置包括USB數(shù)據(jù)線和計(jì)算機(jī)，數(shù)顯千分表9通過(guò)USB數(shù)據(jù)線和計(jì)算機(jī)連接。所述一步進(jìn)電機(jī)6、二步進(jìn)電機(jī)7和三步進(jìn)電機(jī)13均與運(yùn)動(dòng)面板控制器14連接。

濟(jì)南市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。3、防止熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理，為最終能處理作好組織上的準(zhǔn)備。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

雙面拋光機(jī)作為超精密加工的重要設(shè)備,它的加工質(zhì)量主要由工件表面加工軌跡和拋光機(jī)的振動(dòng)所決定。作為拋光機(jī)的關(guān)鍵因素之一,工件表面的加工軌跡和內(nèi)外齒圈齒比有著直接的聯(lián)系。調(diào)整內(nèi)外齒圈齒比是雙面拋光機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)之前重要的一件事。的研究表明,雙面拋光機(jī)的振動(dòng)也與內(nèi)外齒圈齒比有很大的聯(lián)系,但是具體的關(guān)聯(lián)理論尚不明確。常用的泥漿栗是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)栗的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過(guò)十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在栗缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。文章通過(guò)具體實(shí)驗(yàn)調(diào)整內(nèi)外齒圈齒比得到1個(gè)優(yōu)化的參數(shù)使雙面拋光機(jī)的振動(dòng)減小,為固定內(nèi)外齒圈齒比雙面拋光機(jī)的制造提供參考,同時(shí)在實(shí)驗(yàn)中,還發(fā)現(xiàn)了拋光機(jī)振動(dòng)與加工軌跡的1個(gè)新的關(guān)系。