測量主軸的左端面與電感筆相抵；殼體右端的端部安裝有外圈壓緊缸體，外圈壓緊缸體內(nèi)安裝有壓緊活塞，壓緊活塞內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)圈壓緊主軸，壓緊活塞左端固定有外圈壓緊座，內(nèi)圈壓緊主軸左端固定有內(nèi)圈壓緊板。同時(shí)帶動測量主軸轉(zhuǎn)動,并帶動固定于內(nèi)圈定位板的軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,使被測軸承經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到軸承游隙均勻并采用高精度的電感筆進(jìn)行游隙檢測,提高了軸承的測量精度,更換裝夾機(jī)件方便,適應(yīng)不同軸承的檢測需求.

游隙檢測機(jī)

1、軸承立式測量，避免軸承自重產(chǎn)生的溝偏現(xiàn)象；

2、具有靈活性檢查功能，根據(jù)客戶要求可以實(shí)現(xiàn)單面或雙面靈活性檢測；

3、具有自動消間隙功能，保證了機(jī)器動態(tài)檢測與手動檢測的一致性；

4、測量力大小可調(diào)，并實(shí)現(xiàn)全自動加載模式；

5、高精度電感式測量儀器，數(shù)值、穩(wěn)定；

6、具有自動對標(biāo)功能，在設(shè)定周期內(nèi)自動校對標(biāo)準(zhǔn)件；

7、具有智能化管理功能，可進(jìn)行SPC、CPK等值的統(tǒng)計(jì)分析。

游隙測量機(jī),其特征在于包括機(jī)架及控制系統(tǒng),皮帶輸送機(jī),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),檢測機(jī)構(gòu),分類導(dǎo)管順序安裝在機(jī)架上,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述皮帶輸送機(jī)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間,第二搬運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),檢測機(jī)構(gòu)及分類導(dǎo)管之間,由搬運(yùn)機(jī)構(gòu)將被測軸承從皮帶輸送機(jī)搬運(yùn)至翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),被測軸承在翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上翻轉(zhuǎn)90°,由第二搬運(yùn)機(jī)構(gòu)將被測軸承從翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)搬運(yùn)至檢測機(jī)構(gòu),同時(shí)將檢測機(jī)構(gòu)上的被測軸承從檢測機(jī)構(gòu)搬運(yùn)至分類導(dǎo)管.本發(fā)明自動檢測軸承的徑向游隙,替代操作工人手動測量,減輕工人的勞動強(qiáng)度,提高檢測效率,提高檢測的準(zhǔn)確率,并降低軸承的生產(chǎn)成本.

游隙檢測器,用該檢測器可以簡便可靠地檢測底盤部件和轉(zhuǎn)向部件.和其他競爭產(chǎn)品不同,該MEYLE活節(jié)游隙檢測器的檢測既不需要轉(zhuǎn)向點(diǎn)也無需任何其他導(dǎo)致檢測錯誤的附加活節(jié).汽車修理廠的機(jī)械師們可以通過在優(yōu)酷"MEYLE機(jī)械師"的視頻中了解到該檢測器在實(shí)際工作中是如何應(yīng)用的及其優(yōu)點(diǎn).游隙檢測儀,包括立架,所述立架上方固定有檢測座;所述檢測座上表面設(shè)有一檢測槽;所述檢測槽左右兩端分別設(shè)有頂進(jìn)口,頂出口,頂進(jìn)口與頂出口皆與檢測槽相貫通。