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焊接機(jī)器人的在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用特點(diǎn)
在中國(guó)的應(yīng)用特點(diǎn)
(1)我國(guó)焊接機(jī)器人的應(yīng)用主要集中在汽車、摩托車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等行業(yè)。(3)我國(guó)的焊接裝備水平、前后道工序設(shè)備的制造水平及系統(tǒng)集成能力與國(guó)外仍然存在很大差距,這直接制約了機(jī)器人在國(guó)內(nèi)其它行業(yè)的發(fā)展。汽車是焊接機(jī)器人的用戶,也是早的用戶,汽車制造和汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)中的焊接機(jī)器人占全部焊接機(jī)器人的76%。在汽車行業(yè)中,點(diǎn)焊機(jī)器人與弧焊機(jī)器人的比例為3:2,而其他行業(yè)大都是以弧焊機(jī)器人為主。
(2)20世紀(jì)90年代以來(lái),先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備及工藝裝備的引進(jìn)使我國(guó)的汽車制造水平訊速提高到規(guī)模化生產(chǎn),國(guó)外焊接機(jī)器人大量進(jìn)入中國(guó)。
(3)我國(guó)的焊接裝備水平、前后道工序設(shè)備的制造水平及系統(tǒng)集成能力與國(guó)外仍然存在很大差距,這直接制約了機(jī)器人在國(guó)內(nèi)其它行業(yè)的發(fā)展。
?。?)大家對(duì)機(jī)器人的理解還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,一些人對(duì)它要求太高,片面認(rèn)為無(wú)論什么產(chǎn)品,它都可以進(jìn)行焊接。機(jī)器人使用的好壞代表一個(gè)企業(yè)的制造水平,因此,企業(yè)必須提高從制造水平才能滿足機(jī)器人焊接的生產(chǎn)要求。
超聲波焊接的工作原理要求兩個(gè)進(jìn)行結(jié)合的零件,在上面的一個(gè)振動(dòng),在下面的一個(gè)靜止,接觸面上的摩擦熱使表面之塑料熔化從而結(jié)合。提高焊接強(qiáng)度,手工焊接操作時(shí)常常沿著焊接方向以特定角度(形狀)周期性左右搖擺焊槍。因此減少初始的磨擦接觸面,使超聲波能量集中對(duì)提高焊接效率及質(zhì)量十分重要,故要求焊接的其中一零件(通常是上面的零件)在焊合的接口上須做一條凸出的棱線,稱為”導(dǎo)能棱”.
如果兩個(gè)焊接件相對(duì)而言位置要求較嚴(yán)格時(shí),還需要考慮增加設(shè)計(jì)定位裝置.
導(dǎo)能棱及定位裝置應(yīng)在設(shè)計(jì)注塑模具時(shí)同時(shí)考慮.
自動(dòng)焊接機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)編輯1. 機(jī)械裝置
點(diǎn)焊機(jī)系統(tǒng)由機(jī)械裝置、供電裝置、控制裝置三大部分組成。為了適應(yīng)焊接工藝要求,加壓機(jī)構(gòu)(焊鉗)采用了雙行程快速氣壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)切換行程控制手柄改變焊鉗開口度,可分為大開和小開來(lái)滿足焊接操作要求。通常狀態(tài)為焊鉗短行程張開,當(dāng)把控制按鈕切換到“通電”位置,扣動(dòng)手柄開關(guān)則焊鉗夾緊加壓,同時(shí)電流在控制系統(tǒng)控制下完成一個(gè)焊接周期后恢復(fù)到短行程張開狀態(tài)。目前,這類激光傳感器在焊接機(jī)器人工作站上使用主要為了實(shí)現(xiàn)三類功能:(1)初始焊位引導(dǎo),也稱為焊縫搜索或接頭搜索。