非標(biāo)軸承的包裝

非標(biāo)軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行清洗和防銹處理，再放入內(nèi)包裝中，以達(dá)到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)非標(biāo)軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。

　　非標(biāo)軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類：

　?、俣谭冷P期包裝：防銹期3～6個(gè)月，適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶，短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議，以方便使用為原則，采用簡易包裝。

　?、谝话惴冷P期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。

　?、坶L防銹期包裝：防銹期二年，適用于和精密軸承。

　　非標(biāo)軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和聚乙烯復(fù)合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強(qiáng)度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗(yàn)合格。

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非標(biāo)軸承材料/鋼材的選擇

非標(biāo)軸承材料分類，應(yīng)用選擇

1．高碳鉻鋼

　　常用軸承鋼為高碳鉻鋼，它的特點(diǎn)是可從表面到芯部淬透到HRC58～66這樣高硬度范圍，故又稱完全淬硬鋼。這種鋼價(jià)格低廉，在世界范圍內(nèi)應(yīng)用得廣泛。這種鋼又分為鉻鋼、鉻鉬鋼、鉻錳硅鋼和鉻錳鉬鋼四大類，自60年代至70年代，各國高碳鉻鋼中的含鉻量有一定增加，多數(shù)國家將制造滾動(dòng)體的原含鉻量較低的高碳鉻鋼(相當(dāng)于我國曾用的GCr6鋼)廢棄不用，而代之以制造套圈的同的鋼種(相當(dāng)于我國的GCrl5鋼)，而各國軸承鋼的實(shí)際含鉻量大都偏于其標(biāo)準(zhǔn)范圍的上差，也有稍高于其標(biāo)準(zhǔn)的。如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度，應(yīng)更換軸承，使之恢復(fù)正常的配合間隙。我國軸承鋼新標(biāo)準(zhǔn)YB(T)1—80還將使用量d的軸承鋼GCr15的d含鉻量從1.30%提高到1.40%。此外，從70年代起，有些國家提高了軸承鋼中的含鉬量，或增加了含鉬軸承鋼的新品種，以求獲得更好的淬透性和細(xì)化晶粒。

　　2．滲碳軸承鋼

　　滲碳鋼是軸承工業(yè)早采用的鋼種，當(dāng)前又正在發(fā)展。滲碳軸承鋼用來制造在有沖擊負(fù)荷或振動(dòng)條件下工作的軸承元件，例如汽車、機(jī)車車輛、建筑機(jī)械，軋鋼機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械等的軸承元件。對(duì)這種鋼材的要求為：滲碳表面層可以硬化到具有和高碳鉻鋼相同的硬度和疲勞強(qiáng)度，芯部控制在HRG35—40的硬度范圍內(nèi)，并具有足夠的韌性和良好的綜合機(jī)械強(qiáng)度，表面保留壓應(yīng)力狀態(tài)。(9)潤滑脂在電機(jī)蓋噴粉或噴漆后固化時(shí)的高溫影響下可能會(huì)變質(zhì)。達(dá)到此要求的鋼材，所制軸承耐沖擊，表面不易開裂，即使表面硬化層發(fā)生微裂紋，也不易向內(nèi)層擴(kuò)展。

　　滲碳軸承鋼的熱處理工藝復(fù)雜，容易產(chǎn)生脆性、軟點(diǎn)、硬度不均等廢品，因而成本較高。

　　為了確保滲碳軸承的強(qiáng)度，滲碳元件的表面硬度，表層向內(nèi)層的硬度分布以及芯部硬度，三者都很重要。滲碳濃度要控制適中，含碳量愈高壽命愈長，但要在殘余奧氏體含量的允許范圍內(nèi)，因?yàn)楹剂扛撸瑲堄鄪W氏體含量也高廠．軸承尺寸穩(wěn)定性差。5）緊固定偏心塊緊固螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)偏心塊，使其到達(dá)卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓。另外，為了改善淬透性，不宜過多加入某一種元素，宜微量地加入多種合金元素。

　　3．中碳軸承鋼

　　在承受更大沖擊而滲碳鋼也不能適應(yīng)的場合下，常采用中碳錳鋼、鉻鋼等制造軸承零件，多為低速大型硬度要求不太高的元件以及各種尺寸的螺旋滾子等。

　　新近開發(fā)的某些中碳鋼品種如GCr15可應(yīng)用于大中小型各種尺寸軸承元件的制造，這是一種可望廣泛應(yīng)用的有發(fā)展前途的鋼種。它的化學(xué)成分和GCrl5大體相同，只是含碳量較低，其特點(diǎn)是能顯著改善鋼中碳化物的不均向性，獲得均勻細(xì)小的球化退火組織，微裂紋難于萌生和擴(kuò)展，使得疲勞強(qiáng)度和壓碎強(qiáng)度高于GCr15，由于含碳量少，位錯(cuò)馬氏體的比例增加，對(duì)材料缺陷的敏感性就降低，其淬火硬度可以較高，含鉻量又與GCr15相同，所以它的耐磨性，防銹性、回火穩(wěn)定性，淬透性以及多種機(jī)械特性與GCr15相當(dāng)，而對(duì)于振動(dòng)和沖擊負(fù)荷的耐力，則高于GCrl5，同時(shí)這種鋼的工藝性能較好，鋼的生產(chǎn)和軸承制造成本有所降低，軸承的使用壽命也有所增加，因此可以在很大范圍內(nèi)與GCrl5相競爭。材料疲勞由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規(guī)則碎片若混合在潤滑脂中，會(huì)使其工作噪聲增大，滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致軸承徑向間隙增大，且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。

　　4．高溫軸承鋼

　　（１）對(duì)高溫下工作的軸承鋼材的要求

　　現(xiàn)代技術(shù)如核動(dòng)力系統(tǒng)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃?xì)廨啓C(jī)等的工作溫度常達(dá)數(shù)百度以至數(shù)千度，，顯然普通的軸承鋼材無法應(yīng)用。必須使用高溫軸承鋼或其他耐高溫材料。

　　通常認(rèn)為超過120℃的溫度條件，便算是高溫工作條件，此時(shí)普通軸承鋼會(huì)發(fā)生組織變化和屈服強(qiáng)度降低，精度逐步喪失；而當(dāng)軸承工作溫度超過軸承材料回火溫度時(shí)，其硬度就明顯下降，工作溫度超過180℃時(shí)硬度就急劇下降，很快出現(xiàn)早期疲勞和磨損。

　　保證軸承在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)精度和使用壽命的中心環(huán)節(jié)是保證軸承在高溫下具有足夠的硬度和尺寸與形狀的穩(wěn)定程度，因此對(duì)于高溫軸承鋼提出如下要求：

　　1)高溫下硬度不低于HRC50～56；金相組織穩(wěn)定；

　　2)高溫尺寸穩(wěn)定性良好，溫度膨脹系數(shù)小，沒有顯著的組織變化，抗蠕變性好，殘余應(yīng)力??；

　　3)抗y化性好，生成的氧化膜與基體結(jié)合牢固，而且耐磨性和疲勞強(qiáng)度好，耐熱震性好，能經(jīng)受較快的溫度變化，導(dǎo)熱性要好；

　　4)作為軸承鋼所應(yīng)有的其他材料特性。

　?。ǎ玻└邷剌S承的常用鋼材在180℃以下的低負(fù)荷場合，可將常用軸承鋼進(jìn)行高溫回火(160～300℃)使用，如果硬度不合要求，可改用亞高溫軸承鋼GCrSiWV，這種鋼的工作溫度在250℃左右。在300℃左右的溫度下可采用Cr4Mo4V，在538℃以下可采用W6Cr4Mo5V2，超過此溫度則使用鈷基、鉻基或鉬基合金制造軸承，而當(dāng)溫度超過81℃時(shí)可用碳化鈦、碳化鎢等金屬陶瓷材料，更高溫度時(shí)可使用y化鋯等陶瓷材料，用這類材料制成的軸承所能承受的g工作溫度可達(dá)1650℃。4、軸承套圈零件經(jīng)酸洗后，工作表面不應(yīng)有s傷，配合表面不應(yīng)有未經(jīng)酸洗可見的s傷痕跡且不影響硬度檢測。

　　5．耐腐蝕軸承鋼

　　幾種高溫軸承鋼的壽命對(duì)比在普通軸承鋼已不能勝任的腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中，就要用耐腐蝕軸承鋼來制造軸承及其零件，例如在接觸水或水蒸氣的水力機(jī)械中，在接觸酸和堿的化工機(jī)械中，在接觸海水的艦艇船舶中；由于工程機(jī)械使用環(huán)境的特殊性，其使用壽命受到很大影響，并嚴(yán)重影響整機(jī)的使用性能。儀器儀表中的軸承也常用耐腐蝕鋼制造，因?yàn)檩S承稍有銹蝕便會(huì)影響到它們的計(jì)量精度和反應(yīng)靈敏度；食品工業(yè)中的軸承有時(shí)也用耐腐蝕鋼制造，因?yàn)樗ＭS承能耐腐蝕，不致有腐蝕物質(zhì)而引起食物污染。耐腐蝕軸承鋼可分為兩大類：一類是馬氏體系不銹鋼用于要求硬度較高的場合；一類是奧氏體系不銹鋼，用于要求有更好耐腐蝕性的場合。前者常添加相當(dāng)數(shù)量的鉬來取代部分鉻，以改善耐海水腐蝕的性能，后者的硬度較低，負(fù)荷承載能力和使用壽命不及前者。

　　許多耐腐蝕鋼也能耐高溫，兩種鋼材常常通用，但二者的目標(biāo)卻不相同，高溫用鋼材重點(diǎn)要求高溫硬度和高溫尺寸與形狀精度的穩(wěn)定性，而耐腐蝕鋼重點(diǎn)要求化學(xué)穩(wěn)定性?，F(xiàn)代技術(shù)要求軸承在高溫、高腐蝕性、無潤滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，例如新式原子鍋爐中的軸承要在鈉溶液中運(yùn)轉(zhuǎn)，上述高溫軸承鋼都不能適應(yīng)，這時(shí)需用特殊非鐵合金或陶瓷材料制造軸承了。直線運(yùn)動(dòng)球軸承的優(yōu)點(diǎn)對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)球軸承其結(jié)構(gòu)是在外圈之內(nèi)裝有保持器（點(diǎn)擊查看關(guān)于進(jìn)口軸承安裝配置的介紹），保持器裝有多個(gè)鋼球，并作無限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。

　　國外常用的耐腐蝕鋼140r4Mo具有較好的耐酸堿能力，只是對(duì)于沸騰的稀硝s的耐力低于耐腐蝕鋼440C，而SUS304的耐海水能力很強(qiáng)，常用來制造潛水泵以至潛水艇中的軸承，但其硬度有些低。這兩種鋼也能耐高溫。觸變性：潤滑脂受到剪切時(shí)，稠度變小，停止剪切時(shí)，稠度又增加的性質(zhì)。90r18Mo的耐高溫和耐腐蝕能力都很高，甚至可在400℃的硝s或鹽酸的蒸氣中工作。

不銹鋼軸承的組成

內(nèi)通道和鄰近一小部分的關(guān)鍵和由正常硬化硬化，裝配止動(dòng)螺釘細(xì)長內(nèi)端經(jīng)由高溫回火韌性和局部抗打擊阻力保持?？梢栽谳S承螺釘松動(dòng)期間應(yīng)避免，并擰緊內(nèi)螺釘孔局部回火后左右，軸承更好的性能，并且不會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部突發(fā)。

不銹鋼軸承座人結(jié)構(gòu)，軸承很死板，防止軸承變形育種組裝時(shí)，軸承退休什么條件，持久耐用。

特殊的熱處理軸承內(nèi)圈的發(fā)展

軸承鎖定軸的方式有三種途徑通常是內(nèi)部鎖定的延伸端在施加兩個(gè)緊定螺釘?shù)龋部梢允褂镁o定套或偏好鎖緊套筒。這三種方法可以很容易地鎖定軸承在軸上。

兩側(cè)裝有一個(gè)防熱，防油橡膠密封圈及鋼板防塵蓋組合密封外球面球軸承。防塵蓋裝配在軸承內(nèi)圈和與改變內(nèi)圈的外徑，并且可以有效地防止異物進(jìn)入軸承的內(nèi)部，并能承受外部壓力的軸承寶，這通過的組合構(gòu)成密封圈和防塵蓋可以阻止污垢，灰塵和濕氣從外部進(jìn)入軸承，而軸承外部停止光滑潤滑脂泄漏。在錐齒輪傳動(dòng)中，兩個(gè)錐齒輪的節(jié)圓錐錐頂點(diǎn)必須重合，因而要求兩個(gè)錐齒輪軸都能軸向調(diào)整。軸承在學(xué)術(shù)任務(wù)情況下可以保持令人滿意的表現(xiàn)。

直徑和殼體孔的兩個(gè)有源對(duì)準(zhǔn)之間的球面軸承適合與服從，可以彌補(bǔ)的缺陷發(fā)生點(diǎn)火，因?yàn)檠b配和安裝的軸線不與變形的底面重合。

由于外球面球軸承的內(nèi)部布局與6200和6300系列深溝球軸承溝通，外部IB帶座外球面球軸承徑向不僅可以接受的負(fù)載，并能接受較大的軸向載荷。同時(shí)該軸承噪聲小。

照常使用，如土壤，灰塵，潮濕和低溫優(yōu)雅的任務(wù)狀態(tài)帶座外球面球軸承，軸承外圈奶油脂肪會(huì)惡化在短期內(nèi)。因此，在年華帶座外球面球軸承潤滑脂的臨界區(qū)間新的平滑，用新鮮的油脂處理的油脂光滑已經(jīng)一去不復(fù)返了。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。用鑄鐵的IB球面球軸承帶有噴嘴，可以重新潤滑，在任何任務(wù)狀態(tài)保證將有一個(gè)成功的性能和較長的使用壽命。