樓梯用聚四氟乙烯板的原因

聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)很低的固體材料，并且耐腐蝕耐老化，是樓梯節(jié)點很好的材料。

1.山東濤鴻樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0.08）可使建筑上部構(gòu)造水平位移不受限制.

2.山東濤鴻樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而，在建筑上廣泛應(yīng)用。

聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成。在已知塑料中它具有很好的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有很好的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在-180℃－ 260℃使用，使用范圍廣。

聚四氟乙烯板適用于所有強侵蝕化學(xué)介質(zhì)

聚四氟乙烯電熱管廣泛應(yīng)用于化工、電鍍酸洗等侵蝕性加工行業(yè)；

聚四氟乙烯電熱管負(fù)荷極低，絕緣電阻高；

聚四氟乙烯電熱管符合國標(biāo)GB/T2379至93；

可結(jié)適用戶要求進行設(shè)計制作。

聚四氟乙烯板主要用途：可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導(dǎo)軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。

四氟車削板具有杰出的優(yōu)良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應(yīng)用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等?？勺鳛闄C械密封的摩擦副、壓縮機的填料環(huán)、活塞環(huán)，或制作成墊片、纏繞墊、生料帶、彈性帶等等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結(jié)溫度的填充劑，它的機械性能可獲得大大的改善。同時，保持PTFE其它優(yōu)良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖纖、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。