石油焦粉是一種常用的燃料，它具有在相同的燃燒條件下燃燒的更徹底和更充分的優(yōu)點(diǎn)，并且還能起到很好的燃燒作用。石油焦粉還是一種固體顆粒燃料，它的燃燒過程分為氣力輸送、焦粉與高溫空氣混合吸熱、揮發(fā)分燃燒、碳粉燃燒和燃燒余燼五個(gè)階段。燃料的燃燒性能主要包括三個(gè)方面：著火、穩(wěn)定燃燒和燃盡。合理地利用配風(fēng)技術(shù)，不僅可以使焦粉容易著火，而且會(huì)使燃耗率達(dá)到99%以上。

石油焦粉輸送和噴射燃燒系統(tǒng)的設(shè)備已成功地應(yīng)用于許多生產(chǎn)線的油粉改性系統(tǒng)中，而且運(yùn)行結(jié)果的表明，粉末燃料和空氣流態(tài)化性能較好，管內(nèi)壓力和速度相對(duì)穩(wěn)定，噴射火焰也很穩(wěn)定，并且剛度好，亮度好，無燒成現(xiàn)象，窯溫穩(wěn)定，燃速高，火焰和爐溫調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維護(hù)量小，運(yùn)行成本低，這些優(yōu)勢(shì)也注定著石油焦的用處越來越廣泛。

       原料焦化時(shí)間短，同時(shí)脫焦過程中的操作不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生直徑小于1mm的焦泥，成為影響炭素制品及鋁業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)障礙。石油焦在運(yùn)輸和保管的過程中由于擠壓導(dǎo)致粉碎有的石油焦在裝卸、運(yùn)輸、保管等過程，由于運(yùn)輸人員通過正當(dāng)操作或者違規(guī)操作導(dǎo)致車輛軋碎和機(jī)械破碎。會(huì)產(chǎn)生大量的石油焦粉。石油焦進(jìn)入煅燒爐前的預(yù)破碎過程在生焦預(yù)煅燒之前，生焦需要經(jīng)過預(yù)破碎到40mm以內(nèi)，先經(jīng)過粗篩分后再次破碎。有部分石油焦生產(chǎn)商在粗破碎之前沒有篩分，使得粒度較小的符合要求的塊和大塊石油焦一起直接進(jìn)入破碎機(jī)，小塊的生焦又經(jīng)歷了一次破碎，使得原料更細(xì)。