數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用用戶界面圖形化。統(tǒng)一系統(tǒng)能根據(jù)不同出產(chǎn)流程，自動(dòng)進(jìn)行信息活動(dòng)態(tài)調(diào)整，施展系統(tǒng)的功能。用戶界面是數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)與使用者之間的對(duì)話接口，圖形用戶界面要適合各種用戶包括非專業(yè)用戶的使用，通過窗口和萊單進(jìn)行操縱，數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)可實(shí)現(xiàn)圖形模擬、圖形動(dòng)態(tài)跟蹤、和快速編程等功能。用戶可根據(jù)自己的需要，對(duì)數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)軟件進(jìn)行二次開發(fā)，用戶的使用范圍不再受出產(chǎn)商的制約。數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)采用新一代模塊化設(shè)計(jì)，功能籠蓋面更寬，可靠性更強(qiáng)，可知足不同用戶的需求。

折彎?rùn)C(jī)已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了很好的應(yīng)用，想必很多人對(duì)于這種設(shè)備的操作使用還不是特別了解，廠家人員為幫助大家了解這種設(shè)備的正確操作方法，減少這方面的操作失誤，來給大家詳細(xì)講解一下這種設(shè)備的安全操作規(guī)范。

    6、工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)；

　　7、板料折彎時(shí)要壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人；

　　8、調(diào)板料壓模時(shí)要切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行；

　　9、在改變可變下模的開口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸；

　　10、工作時(shí)，折彎?rùn)C(jī)后部不允許站人；

　　11、嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料；

　　12、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正，應(yīng)停車校正，嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手；

折彎?rùn)C(jī)在航空、精密儀器件、船舶、數(shù)控等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，它因精度高、容易操作等優(yōu)勢(shì)而備受青睞。但是雖然折彎?rùn)C(jī)有較高的精度，在使用過程中如果操作不當(dāng)或者設(shè)備出現(xiàn)了故障也是會(huì)產(chǎn)生誤差的。一旦折彎?rùn)C(jī)有誤差了，要及時(shí)去檢測(cè)排除問題。下面這些操作步驟大家不妨學(xué)習(xí)一下。

首先，要檢查機(jī)器的模具是否出現(xiàn)了受損的情況，如果磨具損耗，那么折彎?rùn)C(jī)工作肯定是會(huì)受到影響的，只要修整模具就能夠解決問題了。

其次，如果檢測(cè)發(fā)現(xiàn)模具是沒有問題的，就要看看滑塊與工作臺(tái)的平行度是否符合要求，有偏差的話也要重新調(diào)整。

后，經(jīng)過以上兩個(gè)步驟后如果仍然存在誤差，那么就要檢查一下設(shè)備的液壓系統(tǒng)看看壓力油是否有均勻進(jìn)入左右油缸，如果沒有的話，自行調(diào)整。

總之，折彎?rùn)C(jī)使用過程中產(chǎn)生誤差的確是存在的，不可能說完全沒有誤差，出現(xiàn)誤差也不必緊張，找到問題再有針對(duì)性地調(diào)整或處理就能夠解決問題了。如果還是不行的話，建議聯(lián)系廠家售后，專業(yè)的工作人員可以更好地為你解決麻煩。