金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管

無(wú)縫鋼管的分類(lèi)：

金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。

石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。

汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。

如何控制鍍鋅鋼的焊接過(guò)程?鍍鋅鋼焊接前的制備方法與普通低碳鋼相同。必須注意槽的尺寸和鄰近的鍍鋅。為了達(dá)到穿透力，凹槽尺寸應(yīng)適當(dāng)，一般為60 ~ 65，有一定的間隙，一般為1.5 ~ 2.5mm;為減少焊縫中鋅的滲透，可在焊接前將槽中的鍍鋅層去掉。在實(shí)際監(jiān)督工作中，采用集中倒角和無(wú)鈍邊集中控制。雙層焊接工藝降低了不完全焊透的可能性。根據(jù)鍍鋅管的基材選擇電極。一般來(lái)說(shuō)，J422由于其可操作性，被廣泛應(yīng)用于低碳鋼中。焊接方法:在焊接多層焊接的層時(shí)，盡量將鋅層熔化，使其蒸發(fā)、逸出焊縫，可大大減少焊縫中殘留的鋅液。

究竟有哪些用途呢？我們一起來(lái)看看九種常見(jiàn)無(wú)縫鋼管用途吧！

1．軸承鋼管（YB/Z12—77）：主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。

2．冷拔精密焊管：主要用于自行車(chē)管料。

3．液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱、抬升支柱、液壓油缸內(nèi)缸。

4．船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB/T5312—1999）：主要用于制造船舶用的1級(jí)、2級(jí)耐壓管。

5．冷軋無(wú)縫異型鋼管（GB/T3094—1999）：主要用于制造一般結(jié)構(gòu)件。

6．輸送流體用無(wú)縫鋼管（GB/T8163—1999）：主要用于輸送管道。例如：中央空調(diào)、冷庫(kù)、煤氣、消防工程等。

8．結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162—1999）：主要用于一般結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)。

9． 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087—1999）：主要適用于低、中壓鍋爐過(guò)熱蒸氣管、沸水管以及其他受壓受熱的管件。

無(wú)縫管抗腐蝕性主要的體現(xiàn)方面?

無(wú)縫管是無(wú)縫鋼管的一種類(lèi)型，也是比較常用的一種類(lèi)型，在很多的廠家和主要的領(lǐng)域中都是能夠用到的。無(wú)縫管的典型的特征之一就是比較抗腐蝕，不管在什么環(huán)境下都是比較抗腐蝕的，因?yàn)槔锩娴亩喾N元素是比較穩(wěn)定的，不太與金屬和非金屬物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，是一種良好的無(wú)縫鋼管類(lèi)型。

因此在廠家看來(lái)要進(jìn)行改進(jìn)質(zhì)量，促進(jìn)廠家的正常的質(zhì)量的提升。那么它的耐腐蝕性體現(xiàn)在哪些地方呢?

無(wú)縫管的耐腐蝕性主要取決于它的合金成分(鉻、鎳、鈦、硅、鋁、錳、等)和內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，起主要作用的是鉻元素。鉻具有很高的化學(xué)穩(wěn)定性，能在鋼表面形成鈍化膜，使金屬與外界隔離開(kāi)來(lái)，保護(hù)鋼板不被氧化，增加鋼板的抗腐蝕能力。

鈍化膜破壞后，抗腐蝕性就下降。要求能承受各種酸的腐蝕，如：草酸、硫酸-硫酸鐵、、-、硫酸-硫酸銅、磷酸、甲酸、等。

廣泛用于：化工、食品、、造紙、石油、原子能，建筑、廚具、餐具、車(chē)輛、家用電器等。