液力偶合器的綜合解析

從液力偶合器的結(jié)構(gòu)組成分析，每個(gè)零部件的相似性，體現(xiàn)了其制造工藝相同、工序路線相同、工夾具相似、檢驗(yàn)手段相似、工裝模具相似、設(shè)備相同等類(lèi)似的統(tǒng)一性。

液力偶合器制造工藝常用的有：鑄造工藝、焊接工藝、鍛造工藝、機(jī)加工工藝、熱處理工藝、表面處理、滲補(bǔ)工藝、清洗工藝、裝配工藝、試驗(yàn)工藝、涂裝(噴漆)工藝，液力偶合器的整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程包括了以上一系列的工藝技術(shù)過(guò)程，各個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成了整體的生產(chǎn)制造流程。這時(shí)，液力偶合器可通過(guò)調(diào)整工作腔油液的多少來(lái)均衡各電動(dòng)機(jī)的負(fù)載。

液力偶合器的葉輪是由泵輪、渦輪組成的一對(duì)工作輪。它的制造技術(shù)包括工序、工藝、工步、檢測(cè)手段以及試驗(yàn)等。由于它是工作輪，因此，制造過(guò)程中的質(zhì)量保證非常重要，直接影響到其使用性能、可靠性和使用壽命。使用液力偶合器的兩大原因人們使用液力偶合器的原因有兩方面，一方面就是對(duì)起動(dòng)慣量大的設(shè)備的軟起動(dòng)，液力偶合器可使電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)并使工作機(jī)客服自身和載荷的巨大慣性從鏡子狀態(tài)緩慢而平穩(wěn)的起步、加速到額定轉(zhuǎn)速。在制造過(guò)程中，不管采用哪種方法和工藝手段，都應(yīng)滿足和保證工作輪的設(shè)計(jì)要求，符合使用性。

調(diào)速型液力偶合器的技術(shù)特征

Φ500調(diào)速型液力偶合器是為解決下運(yùn)帶式輸送機(jī)多機(jī)驅(qū)動(dòng)功率平衡問(wèn)題而研制的。它還可以與要求調(diào)速或慢速啟動(dòng)的設(shè)備配套使用。由于采用外循環(huán)冷卻系統(tǒng)，可傳遞較大的功率。

技術(shù)特征：

1．有效直徑：D=500毫米；

2．額定功率：N=200千瓦；

3．額定轉(zhuǎn)速：n=1576轉(zhuǎn)／分；

4．調(diào)速范圍：i=0.97～0.4(恒扭矩負(fù)載時(shí))。

該偶合器根據(jù)上述技術(shù)特征已達(dá)到或超過(guò)計(jì)劃任務(wù)書(shū)規(guī)定的200千瓦的要求。設(shè)計(jì)了扁圓形新型流道，提高了扭矩系數(shù)，達(dá)到國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。在有效直徑相同的條件下比煤礦上廣泛采用的YL系列安全型液力偶合器多傳遞功率40％左右。10)在機(jī)床無(wú)法去除的棱角及要配作的面、孔，須轉(zhuǎn)下車(chē)間完成的，應(yīng)再加工。其綜合性能達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，可與200千瓦以下的4極電機(jī)配套使用。

使用液力偶合器的兩大原因

人們使用液力偶合器的原因有兩方面，一方面就是對(duì)起動(dòng)慣量大的設(shè)備的軟起動(dòng)，液力偶合器可使電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)并使工作機(jī)客服自身和載荷的巨大慣性從鏡子狀態(tài)緩慢而平穩(wěn)的起步、加速到額定轉(zhuǎn)速。并可調(diào)節(jié)起動(dòng)和加速過(guò)程的時(shí)間。在離心力的作用下迫使油液沿葉片間通道，從半徑較小處向半徑較大處流動(dòng)。或則一軟起動(dòng)效果，可以明顯的降低起動(dòng)電流、縮短起動(dòng)時(shí)間、減少起動(dòng)功率消耗。

另外一方面原因就是采用液力偶合器調(diào)速運(yùn)行可以達(dá)到節(jié)能和滿足生產(chǎn)工藝要求的雙重目的。目前，風(fēng)機(jī)、水泵；類(lèi)的機(jī)械大多匹配籠型電動(dòng)機(jī)，而生產(chǎn)工藝又要求這些設(shè)備進(jìn)行變荷載運(yùn)行，維持多采用調(diào)節(jié)管路閥門(mén)開(kāi)度以節(jié)流調(diào)節(jié)流量的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)荷載參數(shù)的變化。采用調(diào)速型液力偶合器對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵實(shí)行變速調(diào)節(jié)，投資少、簡(jiǎn)單可靠且易于實(shí)現(xiàn)。調(diào)速型液力偶合器的介紹調(diào)速型液力偶合器是在輸入轉(zhuǎn)速不變的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)工作腔的充液量來(lái)改變輸出轉(zhuǎn)速，同時(shí)調(diào)節(jié)力矩。風(fēng)機(jī)、水泵采用調(diào)速型液力偶合器實(shí)行變速調(diào)節(jié)與節(jié)流調(diào)節(jié)相比，節(jié)能率在20％以上，這已被國(guó)內(nèi)外許多風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用所證實(shí)。

引發(fā)液力偶合器易熔塞熔化故障的原因

(1)給水泵故障，轉(zhuǎn)子卡澀或卡死，此時(shí)偶合器的渦輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，而泵輪仍以原速運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)所提供的功率絕大部分轉(zhuǎn)化成熱量進(jìn)入油中，使工作油溫突然升高，引起易熔塞熔化。

(2)工作油進(jìn)油量不足。工作腔中油的熱量是靠工作油的循環(huán)冷卻帶走的，工作油控制閥開(kāi)度與勺管位置不匹配，偶合器需要大流量工作油時(shí)控制閥開(kāi)在小流量位置，偶合器內(nèi)部大量熱量不能及時(shí)帶出，從而使循環(huán)圓中油溫急劇升高，引起易熔塞熔化。

(3)工作冷油器運(yùn)行不當(dāng)。冷油器不能較好地冷卻工作油，造成油溫升高，使易熔塞熔化。