我國(guó)的內(nèi)燃叉車(chē)行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過(guò)幾代叉車(chē)人的努力， 2009年，中國(guó)取代美國(guó)發(fā)展成了世界上蕞大的叉車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國(guó)之后一直保持至今。

內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)消費(fèi)特點(diǎn)分析：

自2009年開(kāi)始至2016年，我國(guó)已連續(xù)8年成為世界第-大叉車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但是與國(guó)際叉車(chē)市場(chǎng)形成鮮明反差的是我國(guó)的內(nèi)燃叉車(chē)與電動(dòng)叉車(chē)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失調(diào)，帶來(lái)了巨大的環(huán)境污染和能源消耗問(wèn)題。國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售僅占23.21%，而同時(shí)期電動(dòng)叉車(chē)的銷(xiāo)量約占總銷(xiāo)量的55%，而歐洲地區(qū)這一比例高達(dá)75%。電動(dòng)叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)無(wú)噪音、不排廢氣、不污染空氣、檢修容易、操縱簡(jiǎn)單、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低、整車(chē)的使用年限較長(zhǎng)，已經(jīng)成為歐美國(guó)家優(yōu)選的叉車(chē)產(chǎn)品。同時(shí)，隨著人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，國(guó)家節(jié)能減排推行力度也越來(lái)越大，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)和支持叉車(chē)制造和消費(fèi)逐步由以內(nèi)燃叉車(chē)為主向電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)型，國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步調(diào)整，電動(dòng)叉車(chē)替代內(nèi)燃叉車(chē)將成為叉車(chē)市場(chǎng)的必然。叉車(chē)行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整為電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。

叉車(chē)防撞報(bào)警器意義

叉車(chē)防撞報(bào)警器主要用于協(xié)助叉車(chē)駕駛員避免駕駛、中無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道，與行人或者其他車(chē)輛或者貨物碰撞等重大叉車(chē)安全事故。它會(huì)持續(xù)不斷的檢測(cè)車(chē)輛前方道路狀況，識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒甚至是限速動(dòng)作，以幫助叉車(chē)駕駛員避免或減緩碰撞事故，保障工作人員的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。

?為什么越野叉車(chē)如此可靠

我們的越野叉車(chē)是一種安靜，環(huán)保的方式，可以處理各種單位負(fù)載，包括貨盤(pán)，貨盤(pán)箱和蒸餾器，為您提供廣泛的應(yīng)用選擇，而今天的小編將解釋為什么越野叉車(chē)如此可靠。

對(duì)于生產(chǎn)環(huán)境，越野叉車(chē)是將材料或組件帶入生產(chǎn)線，或清除廢物包裝或其他生產(chǎn)副產(chǎn)品的理想之選。它們還可用于從車(chē)輛后部（通過(guò)高架裝載平臺(tái)）或從側(cè)面（從地面）裝載和卸載重物。

為了幫助您在短暫的停機(jī)時(shí)間內(nèi)管理預(yù)防性維護(hù)和定期維護(hù)，越野叉車(chē)配備了節(jié)能，移動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控，自診斷和故障記憶監(jiān)控。此外，所有型號(hào)都提供內(nèi)置的維護(hù)提醒。以編程方式進(jìn)行定期維護(hù)，以適應(yīng)您的換檔模式。

越野叉車(chē)也很耐用，將韌性和操作舒適性與先進(jìn)的技術(shù)特征相結(jié)合，使其成為柴油叉車(chē)或叉車(chē)的非常適應(yīng)，清潔和強(qiáng)大的替代品，并且適合許多室內(nèi)和室外應(yīng)用，工業(yè)應(yīng)用。

電動(dòng)叉車(chē)從高速檔換為低速檔時(shí)，抬起加速踏板的同時(shí)踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，接著抬起離合器踏板隨即踏下加速踏板，再迅速踏下合力電動(dòng)叉車(chē)離合器踏板，將變速桿置于低檔位置后，松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)踏下加速踏板，使叉車(chē)以低速行駛。通常用兩腳聚散器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉車(chē)減速，然后踏下聚散器踏板，將叉車(chē)的變速桿移入空擋，在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板，再踏下聚散器踏板，并將叉車(chē)的變速桿掛入低檔。在放松聚散器踏板的同時(shí)踏下加快踏板。