關于減速器添加潤滑油的知識

1.減速器潤滑還具有許多優(yōu)點，如潤滑油可作為伺服減速器內部零件表面的保護膜，有效減少其磨損，從而延長伺服減速器的使用壽命。

2.由于潤滑油可以降低減速器的傳動磨損，當然也可以降低其傳動的噪聲和振動。伺服減速器的適當潤滑對其維護也有一定的作用，具有防止其摩擦部件生銹的作用。

3.一般傳動功率伺服減速機中伺服減速機主軸的直徑越小，總功率損耗中運行摩擦力矩的比例越大。因此，為了地測量減速器的摩擦扭矩，需要由減速器定期潤滑摩擦損失。

但是，在添加潤滑油的時候，不要添加太多，也不要加太少，太多會顯得浪費，太少會導致效果不佳，并且潤滑油不要使用劣質的，對減速器有不好的影響。

伺服減速器結構

潛水推流器減速機的技術提升

減速器是潛水器的一部分。減速器是一種動力傳動機構，使用齒輪減速器，將電機的轉動次數(shù)減少到旋轉的數(shù)量，并得到較大的轉矩機構。

減速機之前在污水處理行業(yè)中使用的潛水設備不理想，壽命短，故障率高，水條件差，適應性差。為了改變減速器的缺點，提高機械性能、工作可靠性和產(chǎn)品競爭力，改進了減速器的設計。

減速機的改進主要從以下幾個方面展開，在強度和密封，防腐和技術改造等方面，除了結構和密封技術進行了改進，并與協(xié)調性、可靠性和適應性，在這一階段的機已完全滿足潛水推流器技術市場需求。

減速器主要包括

諧波減速器主要包括：剛輪、柔輪、和徑向變形的波發(fā)生器三者組成。它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質上的差別，在嚙合理論、集合計算和結構設計方面具有特殊性。諧波齒輪減速器具有、高承載力等優(yōu)點，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。

ZQ齒輪減速器的潤滑維護事項

1、齒輪采用閉式傳動油池潤滑，潤滑油的油面高度由機座上的圓形油標指示，在減速器處于停止運行狀態(tài)時，油面高度處于油標指示的范圍內。

2、潤滑油一般采用HJ40-50號機械油。也可以采用HL20-30號齒輪油。

3、減速器工作初期應特別注意油的清潔，如果油被弄臟（特別是金屬沫的混入），應立即換油，在換油的同時，應清除干凈體內的污物。必須定期檢查油的質量（每六個月不少于一次）。