我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

在坐飛機(jī)中，寵物通常不能隨主人一起進(jìn)入客艙，但導(dǎo)盲犬、助聽(tīng)犬等工作犬是可以進(jìn)入的。那在國(guó)際空運(yùn)中寵物要怎樣才能坐飛機(jī)?只要你的愛(ài)寵符合下面的條件就可以坐飛機(jī)。

有有效證件，并做好了檢疫工作。

　　乘機(jī)日期必需在動(dòng)物檢疫證明的有效期內(nèi)，旅客需提供縣級(jí)以上衛(wèi)生檢疫部門(mén)出具的動(dòng)物檢疫證明(有效的健康證明及注射證明)，需要注意的檢疫證明有效期為7天。

我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求。

　為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費(fèi)使用期限。在這個(gè)期限內(nèi)內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過(guò)期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。

　　滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話，一般為7天。進(jìn)口中常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過(guò)規(guī)定時(shí)間就會(huì)收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還到船公司的地點(diǎn)，特種箱免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問(wèn)。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費(fèi)。

公司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念。自公司成立以來(lái)，品質(zhì)服務(wù)是SFL對(duì)全體員工的基本的要求，讓新老客戶朋友們共同感受到貼心的服務(wù)。
飛機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站 1、分貨： 當(dāng)貨物送至有關(guān)的貨站后，貨物運(yùn)輸代理會(huì)依據(jù)航空公司的貨運(yùn)，制做主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，便于于起運(yùn)港及空運(yùn)提單的發(fā)貨人、貨代公司、貨站、中國(guó)海關(guān)、航空公司、報(bào)檢、及收件人鑒別。 2、過(guò)秤： 將貼好標(biāo)簽的貨物交給貨站過(guò)安全大檢查，過(guò)秤，及其測(cè)量貨物規(guī)格測(cè)算體積重量，以后貨站將整單貨物的具體凈重及其體積重量載入“可收運(yùn)書(shū)”，蓋上“安全檢查章”“可收運(yùn)章”及其簽字確定。 3、打單： 貨物運(yùn)輸代理依據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將所有貨物數(shù)據(jù)信息，打進(jìn)航空公司的貨運(yùn)單上。 4、獨(dú)特解決：很有可能因貨物的必要性、危險(xiǎn)因素、及其運(yùn)輸限定（如超大型、超載等），貨站將規(guī)定承運(yùn)公司的航空公司意味著開(kāi)展審批，并簽名表明，才可進(jìn)倉(cāng)。