廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國(guó)際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠(chéng)，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到秘魯空運(yùn)服務(wù)服務(wù)熱線

　包機(jī)運(yùn)輸滿足了大批量貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)男枰?，同時(shí)包機(jī)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比班機(jī)運(yùn)輸形式下低，且隨國(guó)際市場(chǎng)供需情況的變化而變化，給包機(jī)人帶來了潛在的利益。但包機(jī)運(yùn)輸是按往返路程計(jì)收費(fèi)用，存在著回程空放的風(fēng)險(xiǎn)。

　　與班機(jī)運(yùn)輸相比，包機(jī)運(yùn)輸可以由承租飛機(jī)的雙方議定航程的起止點(diǎn)和中途?？康目崭?，因此更具靈活性，但由于各國(guó)政府出于安全的需要，也為了維護(hù)本國(guó)航空公司的利益，對(duì)他國(guó)航空公司的飛機(jī)通過本國(guó)領(lǐng)空或降落本國(guó)領(lǐng)土往往大加限制，復(fù)雜繁瑣的審批手續(xù)大大增加了包機(jī)運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)成本，因此目前使用包機(jī)業(yè)務(wù)的地區(qū)并不多。

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7．----品（如）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、液體或固體、氧化劑和有機(jī)過氧化物（乒乓球）、和性物品（如）、性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、物品、電池等；

　　二．走貨物品的體積、重量要求：

　　1．小體積：長(zhǎng) 寬 高≥40cm 小邊≥5cm（新聞稿件類貨物除外）

　　解決方法：A加纖袋 B發(fā)快件

　　體積：依據(jù)艙門尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)

　　客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過40*60*100(cm)

　　貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過100*100*140(cm)

　　2．重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過80KG；貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過250KG

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（一）填制貨運(yùn)單的基本要求

⑴貨運(yùn)單要求用英文打字機(jī)或計(jì)算機(jī)，用英文大寫字母打印，各欄內(nèi)容必須準(zhǔn)確、清楚、齊全，不得隨意涂改。

⑵貨運(yùn)單已填內(nèi)容在運(yùn)輸過程中需要修改時(shí)，必須在修改項(xiàng)目的近處蓋章，注明修改貨運(yùn)單的空運(yùn)企業(yè)名稱、地址和日期。修改貨運(yùn)單時(shí)，應(yīng)將所有剩余的各聯(lián)一改。

⑶貨運(yùn)單的各欄目中，有些欄目印有陰影。其中，有標(biāo)題的陰影欄目?jī)H供承運(yùn)人填寫。使用投有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫，除非承運(yùn)人特殊需要。

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⑧填開貨運(yùn)單的承運(yùn)人的代理人欄（Issuing Carriers Agent).填制向承運(yùn)人收取傭金的國(guó)際航協(xié)代理人的名稱和所在機(jī)場(chǎng)或城市；根據(jù)貨物代理機(jī)構(gòu)管理規(guī)則，該傭金必須支付給目的站國(guó)家的一個(gè)國(guó)際航協(xié)代理人，則該國(guó)際航協(xié)代理人的名稱和所在機(jī)場(chǎng)或城市必須填人本欄。填人“收取傭金代理人”（Commissionable Agent）字樣。

a. Agent's IATA code（國(guó)際航協(xié)代號(hào)）。代理人在非貨賬結(jié)算區(qū)（Non-CASSAreas），打印國(guó)際航協(xié)7位數(shù)字代號(hào)，如14-30288；代理人在貨賬結(jié)算區(qū)（CASS Ar-eas），打印國(guó)際航協(xié)7位數(shù)字代號(hào)，后面是三位CASS地址代號(hào)，和一個(gè)冠以10位的7位數(shù)字代號(hào)檢驗(yàn)位，如34一41234/5671。