廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到新加坡口罩出口空運收費服務(wù)熱線

1.審單：海關(guān)將根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證。

2.查驗：抽查或者由貨運代理自查（后果自負(fù)）。

3.征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。

 4.放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對貨物進行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報關(guān)行。

注：空運貨物的通關(guān)時間：一般情況下為半個工作日。

5.海關(guān)工作時間為8：30—12：00；13：30—17：30。海關(guān)接單時間為9：00—16：30，黃金周和周六有人加班，但一般不接受申報。通關(guān)時間為當(dāng)天。

拉貨：拉貨情況a由于旅客行李過多，造成貨運艙位不夠，導(dǎo)致已經(jīng)排載的貨物被臨時拉下。b由于海關(guān)調(diào)查部門對某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運輸。c由于氣候原因，飛機需要臨時增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量。d由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨。

八、目的港

1.直達目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關(guān)，并收取貨物

2.非直達目的港：將由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運，將貨物送至終目的港，然后由運單上所顯示的收貨人進行清關(guān)，領(lǐng)取貨物。

一、訂艙
操作員向航空公司訂艙（分網(wǎng)上訂艙和紙質(zhì)書面訂艙）。訂艙時需要提供貨物明細(xì)：體積（CBM），毛重（KG），件數(shù)（外包裝的類型，CTNS或PALLETS或BAGS），中英文貨名，遇到超大件，超長的貨物，須注明長、寬、高（單位：CM）。落實航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。

二、核對空運運單
貨物入倉庫前需核對好運單資料。
1.根據(jù)航空運輸?shù)牟僮鲿r間的緊迫性和空運運單是作為空運報關(guān)單證中必需的文件之一，所以決定了貨入倉前，操作員必須先跟客戶核對好發(fā)貨人、收貨人（通知方）、英文貨名三方面資料。