通體螺絲，一般用12.9級(jí)的合金結(jié)構(gòu)鋼來生產(chǎn)，通體螺絲是固定破碎錘上中下缸體的重要部件，如果螺絲松動(dòng)或斷裂時(shí)會(huì)造成活塞和缸體打擊時(shí)不同心而拉缸，一般來說通體螺絲是合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)制制作而成，不管是延伸率還是屈服強(qiáng)度都能達(dá)到碳鋼所達(dá)不到的標(biāo)準(zhǔn)，這樣即使是在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下依然能保持有較高的韌性和強(qiáng)度，而現(xiàn)在市場(chǎng)上為了追求利益大化，很多新破碎錘組裝廠家用的都是碳鋼調(diào)制或不調(diào)質(zhì)生產(chǎn)的螺絲來組裝破碎錘，這樣做的危害就是螺絲的扭矩達(dá)到了，但是只要一干活產(chǎn)生振動(dòng)，很快就又松了，特別是在礦山工作強(qiáng)度比較大的地方，幾個(gè)小時(shí)就還要再緊，而且是惡循環(huán)，反反復(fù)復(fù)緊過幾次以后延伸率達(dá)到極限就斷裂了，而正規(guī)大廠生產(chǎn)的螺絲一次緊固達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值以后，就不會(huì)松動(dòng)，一般1個(gè)月檢查一次。破碎錘操作方向當(dāng)運(yùn)行破碎工作時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)釬桿著點(diǎn)的方向與擊破碎物的表面為垂直方向，并盡可能隨時(shí)保持。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

說到破碎錘，有經(jīng)驗(yàn)的小伙伴都知道，液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環(huán)境惡劣條件差，因此，我們掌握正確的使用方法很重要，不僅能提高工作效率，還能延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。逐步前移，分次破碎從邊緣到內(nèi)部逐漸移動(dòng)沖擊點(diǎn)，不要試圖一次破碎較大塊體，如果30秒內(nèi)不能破碎，應(yīng)分次將其破碎。當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí)，應(yīng)從邊緣處開始，不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過一分鐘，以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。螺絲的重要性不亞于機(jī)器里面的關(guān)鍵部位，正因?yàn)檫@樣，工程機(jī)械里面的小松和卡特挖掘機(jī)在制造時(shí)全車所有螺絲都是自己制作的，打的有專用標(biāo)記，大家可以留意一下。

破碎錘工作時(shí)應(yīng)防止空打，空打會(huì)引起本體、殼體、大小臂撞擊，導(dǎo)致其故障；破碎錘在使用前應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱分析：因破碎錘在停放時(shí)，上部的液壓油就會(huì)流到下部，建議每天在剛開始使用時(shí)用小油門進(jìn)行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門進(jìn)行操作，可以保護(hù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)。還要防止斜打，應(yīng)垂直于被打擊物打擊，否則活塞在缸體中呈非直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致活塞和缸體劃傷等。

2000小時(shí)更換液壓油，500小時(shí)更換液壓回油濾芯。（如果工作環(huán)境惡劣，灰塵較大，更換時(shí)間還需提前。）

1、不要連續(xù)打擊，釬桿和活塞易磨，液壓油溫易過高。每次打擊好控制在30秒內(nèi)，不超過1分鐘，一次不能破碎的巖石，要更換打擊位置；

2、不易破碎的被打物，要從邊沿向內(nèi)部逐點(diǎn)打擊破碎剝離；

3、在水中作業(yè)前，必須要配備空壓配管，要常檢查液壓油；

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