太陽能路燈與普通市電路燈安裝對比

太陽能路燈與普通市電路燈安裝對比

太陽能路燈安裝時，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個水泥基座及一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。

省去市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗。

云南金亞照明設(shè)備有限公司目前主營太陽能路燈、中高桿路燈、庭院燈、景觀燈、光伏發(fā)電等等，我們作為生產(chǎn)廠家，擁有良好性價比的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶提供的解決方案，歡迎來電咨詢。

太陽能路燈費(fèi)用對比

太陽能路燈費(fèi)用對比

太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。

市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長期不間斷的對線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。

太陽能路燈系統(tǒng)工作原理

太陽能路燈系統(tǒng)工作原理簡單，就是利用光生伏特 小應(yīng)原理制成的太陽能電池板，在白天電池板接收太陽輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至設(shè)定值時，向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器自動檢測到這一電壓值后發(fā)出制動指令，蓄電池開始對燈頭放電。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動棒震動，保證整體的密實(shí)性，牢固性。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器發(fā)出制動指令，蓄電池放電結(jié)束。