道路用石籠網(wǎng)，有兩種，一種是保護(hù)道路的，例如，在道路的側(cè)邊，用石籠網(wǎng)箱壘砌一道石籠網(wǎng)的堤壩，用于抵擋洪水保護(hù)道路；0MM，鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少于380Mpa，鋼絲的表面采用熱鍍鋅保護(hù)，鍍鋅的保護(hù)層的厚度根據(jù)客戶要求制作，鍍鋅量可達(dá)到300g/m2。在路基的側(cè)面，用石籠網(wǎng)箱壘砌的加固路基的石籠網(wǎng)。另一種是建設(shè)道路過程中，把重型六角網(wǎng)放在路基或者澆筑水泥路面時，作為筋網(wǎng)，放在水泥路面中，這樣可以防止路面開裂。

云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司是護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。公司產(chǎn)品除滿足云、貴、川等西南地區(qū)需求外，還遠(yuǎn)銷緬甸、越南、老撾、泰國等東盟各個國家,在當(dāng)?shù)刎Q立起了“護(hù)竣”良好的品牌形象。護(hù)竣歡迎各位來電咨詢！

石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)在流速較大的河道上作護(hù)坡或擋墻工程，抗沖刷能力強(qiáng)。據(jù)有關(guān)實驗證明，石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)的防沖系數(shù)是一般拋石防護(hù)工程防沖系數(shù)的兩倍。受水流沖刷影響，石籠網(wǎng)護(hù)墊內(nèi)的塊石即使產(chǎn)生位移，變形后的箱籠結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生新的平衡，總體完整性不會遭到破壞。石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)為柔性結(jié)構(gòu)，箱籠內(nèi)填石塊或其他材料存在一定空隙，風(fēng)浪浪峰上拍時，浪花被粉碎，減少了浪壓的沖擊力;風(fēng)浪浪峰退下時，因箱籠有空隙，破壞了風(fēng)浪的真空吸力，又減少了對防護(hù)工程的破壞力度，加之整體結(jié)構(gòu)可在風(fēng)浪力作用時自行微調(diào)，可有效避免墻身出現(xiàn)裂縫。河流最嚴(yán)重的災(zāi)害是水流沖刷河岸使其破壞，引發(fā)的洪水泛濫，導(dǎo)致生命財產(chǎn)遭受大量損失和大量水土流失。

鉛絲石籠就是用重型六角網(wǎng)組裝成箱籠狀,在工程現(xiàn)場向箱籠內(nèi)填充一定規(guī)格的,滿足一定要求的石料,以形成自透水的、柔性的、生態(tài)的防護(hù)結(jié)構(gòu)。鉛絲石籠或者鉛絲石籠護(hù)墊表面拋灑一層土壤或者自然沉積的土壤，就可以生長草等綠色植物，這樣不僅進(jìn)行了河流防護(hù)，還綠化了環(huán)境。 六角網(wǎng)鋪設(shè)護(hù)坡，樹叢和雜草等植物可以穿過鐵絲網(wǎng)生長，不僅能夠固定石塊，更主要的是有利于綠化環(huán)境，用綠色植物來固定土壤，防范山坡石漠化。石籠網(wǎng)箱擋墻主要用于陡峭的山坡，作用是治理泥石流，防止山體滑坡，以及公路、鐵路的路基防護(hù)等等。