齒輪減速機(jī)是按國(guó)家專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)大范圍應(yīng)用在冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。齒輪減速機(jī)通常用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)使用到了減速機(jī)。下面諾德冷卻風(fēng)扇廠家小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹下齒輪減速機(jī)。首先我們要注意定期的對(duì)它進(jìn)行檢查，只有定期的檢查才能做到查漏補(bǔ)缺，以免給他造成很大的損害。

1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間，可靠安全耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全確保產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

諾德線圈廠家小編給大家介紹下施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)的安裝與使用

齒輪減速機(jī)：施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)輸入軸與電動(dòng)機(jī)軸聯(lián)接方式應(yīng)采用柔性連接，安裝時(shí)禁止錘擊。齒輪減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間的不同心度誤差，應(yīng)符合軸聯(lián)器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

減速器應(yīng)牢固的安裝在固定的傳動(dòng)板上，在整體傳動(dòng)裝置沒(méi)有調(diào)整完畢之前，不得正式運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)導(dǎo)致整體裝置及油封，軸承和其它部件的損壞。

安裝好后的傳動(dòng)裝置，須手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，確認(rèn)無(wú)卡阻現(xiàn)象后可進(jìn)行空載試車(chē)，并在確認(rèn)空載運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)障礙后，可按載荷25％，50％，100％進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。每一載荷階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)，蕞高溫度不得超過(guò)100℃，減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)震動(dòng)和噪聲，各密封處及接合處不得漏油。一般回程間隙越低，行星減速機(jī)的傳動(dòng)精度越高，而且行星減速機(jī)價(jià)格也越貴、其傳動(dòng)效率越高。

減速器應(yīng)定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷，膠合及明顯磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換，更新的所有配件必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

諾德抱閘小編給大家詳細(xì)介紹下電梯減速機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)技巧

1、齒輪減速機(jī)： 蝸輪付或齒輪付經(jīng)長(zhǎng)期使用后，由于磨損使齒側(cè)間隙增大，或由于軸承磨損使電梯換向時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊及噪音，則可更換中心距離調(diào)整墊片、軸承蓋處調(diào)整墊片厚度或更換軸承，以減少?zèng)_擊的噪音。

2、應(yīng)保持齒輪減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油清潔和潤(rùn)滑性能良好，否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。并應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，是保持在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。

3、在一般情況下，應(yīng)每年更換一次減速箱潤(rùn)滑油。

4、當(dāng)滾動(dòng)軸承產(chǎn)生不均勻噪音、撞擊聲或溫度太高應(yīng)及時(shí)進(jìn)行停機(jī)檢查，清洗或更換軸承。

5、箱體與底座，底座與承重梁間的螺栓應(yīng)保持緊固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。