直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供大功率直流電源的供電裝置。直流樁進(jìn)線型號(hào)相線為BVR 35 mm2、零線為16mm2、保護(hù)接地線35mm2。線預(yù)留長(zhǎng)度：高出基礎(chǔ)上平面900 mm。所有穿線管彎頭應(yīng)使用45°。直流電源線路：DC 、DC-;設(shè)備地線：PE;充電通信線路：S 、S-;充電連接確認(rèn)線路：CC1、CC2;低壓輔助電源線路：A 、A-。

 急停保護(hù)：

急停開(kāi)關(guān)是操作員在判斷設(shè)備出現(xiàn)故障卻沒(méi)有自動(dòng)停止的情況下緊急做出停止運(yùn)行電動(dòng)汽車(chē)充電樁的開(kāi)關(guān)。在直流充電樁工作時(shí)，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號(hào)采集單元及卡模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。直流充電樁工作原理：根據(jù)實(shí)際充電電流及充電電壓的大小，充電機(jī)往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機(jī)擁有能夠均流輸出的功能。

 短路保護(hù)：

短路不僅容易損壞電源，嚴(yán)重的甚至引發(fā)火災(zāi)。一旦發(fā)現(xiàn)短路情況，電動(dòng)汽車(chē)充電樁將立刻斷電，防患未然。漏電保護(hù)：漏電事故一般發(fā)生在操作過(guò)程中，很小的電流雖然短時(shí)間不會(huì)有什么影響，但是時(shí)間一長(zhǎng)，對(duì)人體傷害很大。過(guò)壓保護(hù)：過(guò)壓保護(hù)主要保護(hù)電動(dòng)汽車(chē)充電樁供電線路，當(dāng)電壓超過(guò)預(yù)訂的大值，立即控制電壓降低或直接切斷電源。

更為重要的是，充電樁似乎已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入大玩·家時(shí)代，該不該進(jìn)入充電樁市場(chǎng)、如何“抱大腿”成為了業(yè)界為之關(guān)心的話題。充電樁前景光明盈利困難有人對(duì)目前充電樁市場(chǎng)進(jìn)行了形象比喻：企業(yè)就像趴在玻璃上的蝴蝶，外面一片光明，但就是無(wú)法突破那層障礙。目前，中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量以及充電設(shè)施建設(shè)方面均處于世界前列。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示。