解放輕卡成效喜人,日產能力不僅沒有下降,反而飆升

今年開局以來，面對世所罕見的疫情黑天鵝事件，為刺激生產，恢復產能，以期在新的一年把握不可限量的輕卡機遇比拼戰(zhàn)力，各家輕卡企業(yè)均采取了不同策略予以大面積復工。解放輕卡成效喜人，日產能力不僅沒有下降，反而飆升。不過，這并非解放輕卡年中戰(zhàn)績的根本取勝因素，面對競爭對手的來勢兇猛，以及稍縱即逝的市場戰(zhàn)機，解放輕卡能夠做到不俗的年中戰(zhàn)績，顯然有自己的“破敵秘笈。”

解放J7整車控制單元會

除此之外，解放J7整車控制單元會根據車輛載荷與路況，對發(fā)動機轉速、扭矩等指標進行控制，保證車輛始終處于工況行駛。在今年4月18日解放J7下線儀式上，人工智能系統(tǒng)UNI的正式亮相更是讓人不由的對人工智能發(fā)出贊嘆。一汽解放在發(fā)布會現場視頻演示了L4級智能車在智能編隊模式下實現自動駕駛的情景。演示了自動裝貨、行駛、轉向、停車、卸貨等一系列動作。

一汽解放實現全系產品100%標配車聯網系統(tǒng)

據了解，2019年，一汽解放將實現全系產品100%標配車聯網系統(tǒng)；2020年，實現全系產品100%標配智能駕駛輔助系統(tǒng)；2021年，實現車聯網業(yè)務盈利；2025年，通過解放車聯網服務100萬解放用戶，完成解放L5級智能車產品開發(fā)。65年，700萬輛，7代國民卡車的產品更新，一汽解放見證了中國科技和經濟的發(fā)展與騰飛，是共和國成長的有力支撐。