回顧近60年的品牌發(fā)展歷程，一汽解放始終致力于滿足國(guó)內(nèi)用戶需求，不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)自主卡車技術(shù)進(jìn)步，中國(guó)物流模式良性發(fā)展。解放J6的誕生打破了國(guó)外品牌對(duì)我國(guó)重卡的壟斷，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重卡技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的突破，整車創(chuàng)新技術(shù)達(dá)300多項(xiàng)，至今保持業(yè)內(nèi)高的200萬(wàn)公里無(wú)大修記錄。憑借良好的品牌口碑及的產(chǎn)品品質(zhì)，2014年，解放卡車已累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)600萬(wàn)輛，進(jìn)入高速發(fā)展的全新階段。

解放JH6憑借高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護(hù)成本等六大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及在行業(yè)內(nèi)推出的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋三大總成十萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)里程的核心技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品之一。JH6采用輕量化材質(zhì)進(jìn)行降重，在裝配牽引盤、備胎、30L燃油的情況下，自重僅8.6噸，是國(guó)內(nèi)400馬力以上6x4牽引車中自重輕的產(chǎn)品。

對(duì)追求時(shí)尚、重視車輛顏值的用戶來(lái)說(shuō)，這輛JH6在外觀方面相信符合大多數(shù)人的審美觀念，JH6的高顏值可以說(shuō)是已經(jīng)得到公認(rèn)的了。

在這里先給大家說(shuō)明一下，文章所指的車型標(biāo)準(zhǔn)配置均為原廠設(shè)定的配置，也就是說(shuō)無(wú)須用戶再額外加裝其他配置的車型。上圖所示的JH6為標(biāo)準(zhǔn)配置，其他輕量化零部件為選裝配置。

●  底盤一輕再輕 全鋁變速箱能減90Kg

這款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以來(lái)，憑借全新設(shè)計(jì)駕駛室、高顏值的外表受到了不少用戶的關(guān)注。那么說(shuō)到如何減輕自身重量，想必都離不開(kāi)幾方面，無(wú)疑就是通過(guò)底盤大梁，前后橋等方面，除了這些，也可以在其他零部件上盡量的減輕，比如采用鋁合金油箱儲(chǔ)氣筒以及少片簧，又或者氣囊懸掛，都能夠減低一定的車身自重。

從底盤的各方面可以看得出，如果JH6選裝高配置的情況下，車身的自重能夠控制在8.3-8.4噸左右，而標(biāo)準(zhǔn)配置則在8.88噸（帶備胎），這個(gè)總重在6x4同級(jí)別的牽引車上表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò)的。