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天津牽引車參數(shù)的用途和特點(diǎn)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 12:23  






解放悍V在原來的新悍威基礎(chǔ)上升級(jí)而來,在車身與駕駛室能看到很多相似的地方,在市場(chǎng)上均定位于輕量化,經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來看,悍V采用歐系車家族式臉譜設(shè)計(jì),凸顯青島解放的卡車品牌,突出U型的主題風(fēng)格,形面較為飽滿,線條簡(jiǎn)介粗狂,風(fēng)格也較豪華,霸氣十足,但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。

兩車高頂頂蓋均有“一汽青島標(biāo)識(shí)”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽罩兩車略有不同,同時(shí)悍V的頂部示廓燈位于遮陽罩上,而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車后視鏡與雨刮一樣,整體無明顯變化。正面的一汽解放LOGO,悍V位于進(jìn)氣格柵上面,搭配雄鷹展翅,彰顯新車型家族臉譜特征,而新悍威的LOGO則位于進(jìn)氣格柵中間。


悍V升級(jí)命名為悍V2.0,很顯然是1

作為解放的走量車型悍V這款車,在過去的表現(xiàn)中,一直是性價(jià)比市場(chǎng)中的中流砥柱,而悍V的成功,并不是偶然,它跟解放龐大成熟的售后網(wǎng)絡(luò)相關(guān),跟解放的動(dòng)力鏈相關(guān),也跟良好的用碑相關(guān)。那么來到國六時(shí)代,我們看到悍V不僅是升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)排放,在駕乘方面,在安全層面,也得到了提升。悍V這次升級(jí)命名為悍V2.0,很顯然是1.0版本的升級(jí)版,全車在很多地方都得到了優(yōu)化和升級(jí)。顏色還是解放比較青睞的火焰紅,同時(shí)也是國內(nèi)用戶購買的一個(gè)顏色。在外觀方面,悍V也經(jīng)歷了多次小改款,終出現(xiàn)在我們面前的這款悍V2.0,比起它的1.0版本,外觀更加細(xì)膩,也更富有科技感。


國六排放悍V2

變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,在國五車型上,可選法士特和解放的CA系列,同樣的,國六車型更樂意推廣自己的動(dòng)力總成,悍V2.0匹配的是一款解放手動(dòng)12擋變速器,輸入扭矩2100N.m,完全匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩。解放性價(jià)的牽引車,迎來大升級(jí),國六排放悍V2.0靜態(tài)評(píng)測(cè)驅(qū)動(dòng)橋采用了435沖焊橋,速比3.7,這個(gè)速比幾何可以勝任大部分路況,是一個(gè)比較常用的速比參數(shù),用戶也可根據(jù)實(shí)際工況來定制車橋速比。


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