車輛采用解放目前主流的錫柴奧威11升6DM2的國四發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到1900r/min時(shí)，發(fā)動機(jī)大輸出功率達(dá)到420馬力。當(dāng)轉(zhuǎn)速在1100-1400r/min內(nèi)，發(fā)動機(jī)的大扭矩為1900N.m。發(fā)動機(jī)采用頂置凸輪軸、四氣門、脹斷連桿技術(shù)，燃油霧化效果好，燃燒充分。相比北京車展時(shí)的配置，發(fā)動機(jī)由6DL2改為6DM2是大的變化。

另外，發(fā)動機(jī)通過電控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定，可根據(jù)環(huán)境工況自動控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，保證節(jié)油駕駛。

儀表非常簡潔，但不失豪華，是液晶顯示屏。四副式多功能方向盤 帶有藍(lán)牙電話和音量控制，非常方便使用，轎車的感覺，贊一個！

JH6駕駛臺一改以往所有解放車型，甚至可以說看不到一丁點(diǎn)解放的血統(tǒng)，這種駕駛臺的設(shè)計(jì)非常別致，且美觀豪華加實(shí)用，所有開關(guān)，按鈕司機(jī)觸手可及，帶自動空調(diào)，多媒體顯示屏，看去就給人以豪華的感覺。

平地板就是好，主副駕交換時(shí)都不用下車了，非常方便，臥鋪寬度達(dá)到了86公分，想怎么睡就怎么睡。

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解放JH6，60年品質(zhì)保證，全國先進(jìn)的工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了--高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護(hù)成本的核心優(yōu)勢。

●  剛性外表 更加硬朗

      JH6可以說下解放下一代產(chǎn)品的雛形，同時(shí)也是一款用心的產(chǎn)品，不管是外觀還是底盤配置，都屬于主流水平。

 JH6更高大的外形讓駕駛室擁有更大的空間，讓駕乘人員更加的舒適，同時(shí)駕駛室整體提高，給發(fā)動機(jī)留出了更大的位置，方便以后裝配體型更大、排量更大的發(fā)動機(jī)。

●  駕駛室超高舒適性 人性化設(shè)計(jì)       

 JH6的駕駛室設(shè)計(jì)非常的人性化，駕駛室三級蹬車踏板，整個駕駛室內(nèi)飾采用淺色和黑色的設(shè)計(jì)，這樣的配色可以避免視覺疲勞，同時(shí)也方便清潔內(nèi)飾。主駕采用氣囊座椅，座椅可以多項(xiàng)調(diào)節(jié)，帶有加熱和腰部支撐調(diào)節(jié)等等，配置比較高，舒適性比較好。駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)依簡潔，上下兩層臥鋪，一體式安全帶，在駕駛室內(nèi)部設(shè)了多出儲物格，滿足日常儲物要求。  整個中控臺的設(shè)計(jì)比較簡單，沒有多余的按鈕，配有多功能方向盤，裝配了自動空調(diào)和多媒體系統(tǒng)。采用電動門窗和電動后視鏡，不過沒有配備后視鏡電加熱功能。駕駛室內(nèi)的臥鋪比較寬大，可以為駕駛員提供一個良好的休息環(huán)境。

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解放J6版是針對現(xiàn)代化物流高速運(yùn)營需求量身定制的世界重卡，通過整車技術(shù)的體系整合創(chuàng)新，打造出國內(nèi)獨(dú)有的“體系節(jié)油”科技。解放J6版裝備的11升CA6DM2，460匹大馬力發(fā)動機(jī)，擁有的4氣門，頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的BOSCH電控共軌燃燒控制技術(shù)；以及四大軟件電控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定升級，在保證精準(zhǔn)控油量的同時(shí)，使每一滴燃油沉底燃燒，發(fā)揮出大能量；并通過解放原廠原裝三大動力總成的精心調(diào)配，針對經(jīng)濟(jì)車速提升的趨勢，整車匹配技術(shù)側(cè)重于大馬力、小速比，高車速、低轉(zhuǎn)速，同等車速下實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低150~300轉(zhuǎn)/分，從而實(shí)現(xiàn)百公里降低油耗2-3升。有效降低了用戶的運(yùn)營成本，為用戶增加了二三萬元的年運(yùn)營收入；并通過低風(fēng)阻駕駛室和裝配低滾阻真空胎等一系列節(jié)油環(huán)節(jié)的把控設(shè)計(jì)，通過整車技術(shù)的體系整合創(chuàng)新，使解放J6版成為廣大物流用戶的創(chuàng)富法寶-“掙錢機(jī)器”。

　　據(jù)介紹，解放J6版的駕駛室，出自解放有130多個瑞典ABB機(jī)器人組成的世界焊裝線，焊點(diǎn)分布科學(xué)、均勻、密集；同時(shí)鋼板厚度1毫米，達(dá)到國內(nèi)厚水平，經(jīng)受1.5噸擺錘撞擊試驗(yàn)不變形，側(cè)門采用國內(nèi)獨(dú)有的防撞梁結(jié)構(gòu)，大幅提升解放卡車的碰撞被動安全性，是國內(nèi)通過歐洲ECE R29碰撞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格檢測。

　　解放J6版標(biāo)配發(fā)動機(jī)制動功率340馬力及進(jìn)口ABS和變截面制動蹄片，確保車輛在任何工況中剎車距離短，制動效能強(qiáng)的保障，為使用者提供了為安全的運(yùn)營環(huán)境。

　　此外，解放J6版還擁有智能的操控界面，開創(chuàng)了全新的信息化運(yùn)營模式，為高速物流運(yùn)輸帶來多彩的旅途生活。先進(jìn)的車載信息終端、液晶儀表、車載電氣系統(tǒng)，為駕駛員及車隊(duì)管理者提供智能、人性、賞心悅目的無間化服務(wù)，成為舒適、安全、智能的移動之家。

不一樣的營銷功夫