棉花裝載機(jī)

一、調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞， 棉花裝載機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般是借助拖動(dòng)齒套在固定不動(dòng)齒套上作徑向挪動(dòng)并與各擋的從動(dòng)傳動(dòng)齒輪相嚙合來完成換檔的。在經(jīng)常的換檔全過程中，所述各嚙合傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)齒輪內(nèi)孔易被碾成錐型，導(dǎo)致其嚙合性能減少而造成'跳擋'。 

二、 自鎖組織的性能降低， 為避免變速器'跳擋'，抓木機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上邊的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖功效的軸承鋼球及彈黃。當(dāng)起精準(zhǔn)定位自鎖功效的彈黃其延展性變?nèi)趸驍嗔褧r(shí)，自鎖組織的自鎖性能會(huì)降低直到消退，導(dǎo)致變速器'跳擋'。二、檢查維護(hù)要點(diǎn)定期檢查，及時(shí)維護(hù)是發(fā)揮本機(jī)生產(chǎn)率和延長壽命的關(guān)鍵，所以在檢查維護(hù)過程中必須情調(diào)以下幾點(diǎn)：1、檢查維護(hù)棉花裝載機(jī)時(shí)，要把抓鋼機(jī)放在平坦地面上，放下工作裝置，柴油機(jī)熄火。另外，精準(zhǔn)定位軸承鋼球或撥叉軸上的凹形槽若出現(xiàn)損壞，也可導(dǎo)致變速器'跳擋'。 

三、 換檔設(shè)備調(diào)節(jié)不善， 變速器選用的是腳踏式人力資源換檔的方法，若換擋桿、縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)及豎固定不動(dòng)螺絲松脫也可以導(dǎo)致變速器'跳擋'。 

四、 外部負(fù)荷忽然轉(zhuǎn)變， 因?yàn)樽ツ緳C(jī)的工作內(nèi)容及該設(shè)備本身的設(shè)計(jì)方案緣故，外部負(fù)荷的忽然轉(zhuǎn)變也會(huì)造成其變速器'跳擋'。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的氣缸套，閥門，活塞，活塞環(huán)等會(huì)因磨損而產(chǎn)生碎屑，碎屑會(huì)沉積在氣缸內(nèi)，閥門會(huì)被碳化。這類負(fù)荷的忽然轉(zhuǎn)變會(huì)根據(jù)車轱轆、轉(zhuǎn)動(dòng)軸功效在變速器的檔位嚙合傳動(dòng)齒輪上，使檔位嚙合傳動(dòng)齒輪因造成徑向扭力而松掉，導(dǎo)致變速器'跳擋'。

五、操作步驟不善， 棉花裝載機(jī)在斜坡上行車(尤其是下坡路行車)時(shí)，假如實(shí)際操作不善，也會(huì)造成變速器'跳擋'。

使用棉花裝載機(jī)時(shí)有哪些需要了解的操作事項(xiàng)？

1.如果需要在機(jī)器運(yùn)行時(shí)操作工作裝置的操縱桿，請暫時(shí)停止機(jī)器，然后再進(jìn)行操作。

2.如果操縱桿在自動(dòng)減速范圍內(nèi)移動(dòng)，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然增加。操作操縱桿時(shí)要小心

3.禁止使用旋轉(zhuǎn)力壓實(shí)土壤或損壞土墩和墻壁。

4.禁止使用步行力進(jìn)行操作。請勿使用鏟斗挖地面和使用步行挖機(jī)。這會(huì)在機(jī)器上施加過大的力

5.在行程結(jié)束時(shí)注意液壓缸的操作。如果在操作過程中在其沖程結(jié)束時(shí)操作液壓缸，則會(huì)對液壓缸的內(nèi)部速度施加力，以縮短機(jī)器的使用壽命。為避免這種情況，操作氣缸時(shí)請始終保持較小的安全距離。

6.禁止使用鏟斗下降力操作。請勿將鏟斗掉落力用作手稿，破碎機(jī)或打樁機(jī)。這可能會(huì)在機(jī)器后部造成過大的壓力。這不僅會(huì)損壞機(jī)器，而且非常危險(xiǎn)。

7.禁止使用棉花裝載機(jī)的下落力。請勿使用機(jī)器的下落力進(jìn)行挖掘。

8.挖掘巖石地面，并通過其他方法破碎堅(jiān)硬的巖石地面。這不僅減少了機(jī)器損壞，而且也很經(jīng)濟(jì)。

9.避免撞到推土機(jī)。不要用推土機(jī)砸石頭或肩膀。這會(huì)導(dǎo)致刀片或滾筒過早損壞（僅適用于帶有刀片的機(jī)器）。

兩三年前搞木材生意的老板們裝卸木頭無非有幾種模式

     1、使用人工

     2、使用裝載機(jī)式的棉花裝載機(jī)裝卸

     3、使用吊機(jī)式的裝卸。

這幾種模式慢慢的被一種新新的模式所取代，那就是挖掘機(jī)抓木機(jī)。

以前木材市場裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會(huì)存在幾種弊端：

     1、首先人工裝卸，弊端尤其明顯當(dāng)下人力成本尤其短缺，在木材市場中干這種重體力活的勞力原來越少，年輕人很少有干這個(gè)行當(dāng)?shù)?。請不到人，人工費(fèi)年年水漲船高，需要一種輕便靈活的工作機(jī)械來代替；

     2、其次是轉(zhuǎn)載機(jī)式的棉花裝載機(jī)裝卸木料，大型的轉(zhuǎn)載機(jī)還單次的抓裝木料的數(shù)量上還是有優(yōu)勢的，但靈活性上面和裝高上面的短板明顯，需要時(shí)刻打方向倒車前進(jìn)調(diào)整裝卸角度對駕駛者是非常疲勞的，挖掘機(jī)械式的抓木機(jī)自身車身360°旋轉(zhuǎn)，抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活，裝高也比裝載機(jī)式的抓木機(jī)工作范圍要高。先將車燈打開，并且用厚布遮住一個(gè)車燈，以便逐一調(diào)整兩側(cè)的前燈。

    3、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有明顯的優(yōu)勢但工作速度極慢還需要人員綁掛鉤進(jìn)行吊裝，效率大大降低。挖掘機(jī)式抓木機(jī)的裝卸方式可以做到完全不用人工的地步，木料碼放整齊，工作速度比其他種類的裝卸方式要高很大。