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一;逾期裝船實際上是一種事實上的違約行為;它直接違背了合同、對裝船期的約定。
二;逾期裝船后倒簽提單是一種商業(yè)欺詐行為;
三;逾期裝船也是導致貨款被拒付的重要誘因;特別是在近洋運輸中,對進口中間商來說,尤其不能接受,即使是一天的逾期倒簽,也很可能導致對方以種種理由拒付貨款。
義烏去岡比亞拼箱運費服務熱線。2 問:我的紙箱正面沒有東西,側(cè)面有毛重凈重等,那報關資料的嘜頭打 N/M可以嗎?
答:可以的。
3 問:貨物外箱上嘜頭是ABCDE。買的商檢通關單上嘜頭是N/M,那么報 關資料嘜頭也填N/M,這樣子報關有問題嗎?
答:盡量保持一致,但報關跟商檢在操作中可以不顯示嘜頭的,N/M就可 以了。清關資料嘜頭按實際的填寫嘜頭,要保證單單一致,單證一致。
義烏去岡比亞拼箱運費服務熱線。在此環(huán)節(jié),須注意:
根據(jù)發(fā)運計劃,及時和相關采購人員及供應商溝通獲得準確的貨物數(shù)據(jù),此為進行配箱測算的前提條件。
根據(jù)貨物數(shù)據(jù)(有實地貨物勘查)進行合理配箱測算,力爭做到用箱少,單箱超長超寬超高少,單箱不超重且重量分布平衡。
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