履帶底盤一般都是重型裝甲車輛或坦克，油耗大，對后勤依賴較大，通過性能好于輪式車輛。履帶底盤對空運要求高，須重型運輸機運載。  履帶底盤的作用很大，應(yīng)用也很廣泛，但是對于我來說，熟悉的是其在挖掘機中的應(yīng)用。要使挖掘機發(fā)揮其應(yīng)有的作用，履帶底盤少不了哦，而且履帶底盤質(zhì)量的好壞，對其重大作用的發(fā)揮也是有影響的。

輪式底盤zui大的好處是油耗低，便于機動，一般重量不超過30T(8*8),一般不能裝重裝甲，通過性能比履帶式底盤差，但便于空運（象C130和伊爾76這種級別的運輸機就可以）造價相對較低。

履帶底盤總成供貨商分享履帶行走系列的兩大類型

履帶式機械大部分作業(yè)都是在行駛過程中進行的。因此，行走系的性能對整機性能具有決定性的影響。一般依據(jù)機械工作性質(zhì)、作業(yè)條件、行駛速度計輔具配置，大致分為兩種類型：

　　1.整體臺車式：這種行走系統(tǒng)兩側(cè)履帶的支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪及張緊緩沖裝置在一個整體式臺車架上。支重輪軸心線相對固定、間距較小、在平坦松軟的地面上接地壓力均勻，附著性能較好，適合于牽引、推土作業(yè)。同時結(jié)構(gòu)堅固、臺車架上安裝輔具方便。

　　2.非整體臺車式：這類行走系統(tǒng)可分為平衡臺車和獨立臺車兩類。兩側(cè)支重輪安裝在兩個或兩個以上的平衡臺車或獨立臺車上，各支重輪軸心線允許相對移動。

履帶底盤提高挖鉆機工作效率

　　履帶底盤通過變幅油缸的作用，桅桿以優(yōu)美的姿態(tài)遠離機體或靠近機體，宛如一個舞者靈活而堅韌，適時改變桅桿的角度，來調(diào)整桅桿的工作幅度或運輸狀態(tài)桅桿的高度。動力頭是旋挖鉆機的關(guān)鍵部件，挖鉆機動力頭可根據(jù)不同的地質(zhì)條件自動無級改變旋轉(zhuǎn)速度和輸出轉(zhuǎn)矩，供油采用三閥合流，降低系統(tǒng)能量損失，并加裝有獨立的冷卻、潤滑和變速液壓系統(tǒng)，確保動力頭能可靠地工作。