履帶底盤(pán)行業(yè)越來(lái)越廣泛，很多顧客對(duì)此產(chǎn)品有高度的認(rèn)可和親睞，廠家總結(jié)為什么履帶底盤(pán)被廣泛應(yīng)用的原因：威力特機(jī)械公司設(shè)計(jì)的履帶式底盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置有雙履帶結(jié)構(gòu) ，履帶是由驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)論多個(gè)負(fù)重輪構(gòu)成的，無(wú)論是在雪地里、在沙灘上、泥濘路上行走都不怕艱難，此履帶底盤(pán)具有良好的前進(jìn)后退功能，它的性能良好讓很多顧客用著放心。  履帶輪在發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用較為普遍，在我國(guó)應(yīng)用發(fā)展較為緩慢；可更換橡膠履帶輪主要由履帶驅(qū)動(dòng)鏈輪、橡膠履帶、負(fù)重輪、履帶防絞裝置、鋼結(jié)構(gòu)架以及內(nèi)部懸架組成，具有質(zhì)量小、振動(dòng)小、可高速行駛、接地面積大、通過(guò)性能好、可全地形作業(yè)、適應(yīng)性強(qiáng)、安裝攜帶方便等特點(diǎn)，拓展了輪式車(chē)輛的作業(yè)范圍，主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、軍事、商業(yè)和旅游業(yè)；其發(fā)展趨勢(shì)是在改進(jìn)結(jié)構(gòu)、采用新材料和新技術(shù)的基礎(chǔ)上提高使用壽命，并向輕量化。

   特種履帶材料和結(jié)構(gòu)有兩大特點(diǎn)，纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維，而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強(qiáng)度高，重量輕，模量高，無(wú)收縮等優(yōu)點(diǎn)，世界上幾大名車(chē)所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內(nèi)部增強(qiáng)架采用世界公認(rèn)的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強(qiáng)度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍，而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強(qiáng)度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會(huì)出現(xiàn)。

 使用特種履帶可帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

   A、特種履帶輕，所以使用特種履帶后可以大大提升設(shè)備動(dòng)力傳出功率。

   B、特種履帶的各種特性可以使設(shè)備輕松達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

   C、特種履帶使用壽命與傳統(tǒng)履帶相比提高一倍以上，節(jié)省了設(shè)備維護(hù)成本，提高了工作效率。

履帶底盤(pán)總成中的主動(dòng)件解析

履帶底盤(pán)總成中的主動(dòng)件包括主動(dòng)輪、誘導(dǎo)輪、履帶調(diào)整器等，

主動(dòng)輪是個(gè)主動(dòng)件,它由輪轂、齒圈、帶齒墊圈、錐齒杯、固定螺帽和止動(dòng)螺栓組成.它通過(guò)齒輪和履帶嚙合,將側(cè)減速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給履帶而使機(jī)械運(yùn)動(dòng).

誘導(dǎo)輪是個(gè)從動(dòng)輪,用來(lái)誘導(dǎo)和支撐履帶,并與履帶調(diào)整器一起調(diào)整履帶的松緊程度.它由輪轂、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和回繞擋油蓋等組成.托帶輪主要用來(lái)托著上支履帶,沒(méi)有這種托帶輪,履帶就會(huì)發(fā)生撞擊.托帶輪軸的一端,牢固地固定在車(chē)體上.由于托帶輪直徑比負(fù)重輪小,其軸承的轉(zhuǎn)速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振蕩.

橡膠履帶底盤(pán)一般采用仿坦克結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即在底盤(pán)兩側(cè)布置一對(duì)帶有驅(qū)動(dòng)裝置的雙履帶結(jié)構(gòu)。每個(gè)履帶機(jī)構(gòu)由一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，一個(gè)導(dǎo)輪和多個(gè)負(fù)重輪組成，通過(guò)安裝時(shí)的對(duì)輪系限位，將包在外側(cè)的履帶張緊，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶相對(duì)車(chē)輪移動(dòng)，導(dǎo)輪限制履帶在運(yùn)動(dòng)中的位置，負(fù)重輪支承整個(gè)車(chē)體的重量。

橡膠履帶底盤(pán)廠家淺談履帶運(yùn)輸車(chē)啟動(dòng)前檢查操作規(guī)程

 一條  每班清理履帶運(yùn)輸車(chē)上的泥土雜物；檢查設(shè)備外觀是否完好，有無(wú)變形、裂紋等異常損壞。

二條  檢查行走機(jī)構(gòu)有無(wú)變形、裂紋；聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)、丟失；驅(qū)動(dòng)齒塊、支重輪、導(dǎo)向輪、托帶輪是否磨損過(guò)限。

三條  檢查履帶板有無(wú)斷裂和磨損過(guò)限。

四條  檢查履帶運(yùn)輸車(chē)各部潤(rùn)滑是否良好。

五條  檢查各部有無(wú)滲漏現(xiàn)象，各部聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)、斷裂、丟失；附件是否齊全。

六條  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位、冷卻液位、蓄電池電解液液位等。

七條  檢查空氣濾清器，必要時(shí)清理空氣濾清器濾芯。

八條  檢查清理發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)蜕崞魃系碾s物和塵土，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)滲漏、聯(lián)結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng)丟失；檢查進(jìn)氣管、排氣管接口處密封狀況，是否有泄漏。

九條  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶張緊度以及皮帶有無(wú)損壞。

十條  檢查油管、電氣線路有無(wú)異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。

十一條  檢查照明、喇叭、雨刷器、滅火器及通訊設(shè)備是否齊全有效。

十二條  檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。