履帶底盤通過將環(huán)狀的循環(huán)履帶圍繞在驅動輪和一系列滾輪外側，使車輪不直接于地面打仗，而是通過循環(huán)履帶于地面產生作用，再通過驅動輪動員履帶，實現(xiàn)車輪在履帶上的相對轉動的同時，履帶在地面重復向前鋪設，從而動員底盤活動。鋼制履帶底盤總成和橡膠履帶底盤總成兩大類產品，鋼制底盤承載能力在2噸—30噸之間，橡膠底盤承載能力在1噸—10噸之間，根據(jù)。不同主機設備工作需要，如履帶板寬度，底盤總長度，底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進行靈活多變特殊設計制造。

履帶鉆車在施工中主要的優(yōu)勢表現(xiàn)

隨著市場需要，行業(yè)技術能力的不斷更新升級，工程打孔由最簡單的錨固鉆機逐漸向履帶式錨固鉆機發(fā)展。電動履帶鉆機/車既具有優(yōu)良的機動能力與施工效率,又具備可靠的安全穩(wěn)定性和低廉的價格。

　　其突出優(yōu)點有：

　　1、行走穩(wěn)定，作業(yè)安全。因接地尺寸不受底盤限制，并且配重合理,不會發(fā)生側傾翻機事故。

　　2、制樁垂直度高。立柱三點支撐，兩方位調整，其鉆孔垂直度大大優(yōu)于懸掛式履帶樁架。

　　3、有利于城市施工和環(huán)境保護。采用電動機驅動噪音小，不干擾居民；不燃燒柴油，無廢氣排放，保護環(huán)境。

　　4、維修簡單。電動機的故障率和維修成本均遠遠低于柴油機和液壓驅動系統(tǒng)。

　　5、行走靈活、迅速，施工效率高。絕不會發(fā)生步履式樁架經常因支腿下陷而移動困難的情形。施工效率可提高2-3倍，沒有樁位死角。

橡膠履帶底盤一般采用仿坦克結構設計，即在底盤兩側布置一對帶有驅動裝置的雙履帶結構。每個履帶機構由一個驅動輪，一個導輪和多個負重輪組成，通過安裝時的對輪系限位，將包在外側的履帶張緊，驅動輪帶動履帶相對車輪移動，導輪限制履帶在運動中的位置，負重輪支承整個車體的重量。

橡膠履帶底盤廠家淺談履帶運輸車啟動前檢查操作規(guī)程

 一條  每班清理履帶運輸車上的泥土雜物；檢查設備外觀是否完好，有無變形、裂紋等異常損壞。

二條  檢查行走機構有無變形、裂紋；聯(lián)結螺栓有無松動、丟失；驅動齒塊、支重輪、導向輪、托帶輪是否磨損過限。

三條  檢查履帶板有無斷裂和磨損過限。

四條  檢查履帶運輸車各部潤滑是否良好。

五條  檢查各部有無滲漏現(xiàn)象，各部聯(lián)結螺栓有無松動、斷裂、丟失；附件是否齊全。

六條  檢查發(fā)動機油位、冷卻液位、蓄電池電解液液位等。

七條  檢查空氣濾清器，必要時清理空氣濾清器濾芯。

八條  檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土，檢查發(fā)動機有無滲漏、聯(lián)結螺栓有無松動丟失；檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況，是否有泄漏。

九條  檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。

十條  檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。

十一條  檢查照明、喇叭、雨刷器、滅火器及通訊設備是否齊全有效。

十二條  檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。