義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。

下面為您分享：物流服務(wù)的特點(diǎn)

(1)從屬性。由于貨主企業(yè)的物流需求是以商流為基礎(chǔ)，伴隨商流而發(fā)生，因此，物流服務(wù)必須從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。表現(xiàn)為流通貨物的種類、流通時(shí)間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主決定，物流企業(yè)只是按照貨主的需求，提供相應(yīng)的物流服務(wù)。

(2)即時(shí)性。物流服務(wù)是屬于非物質(zhì)形態(tài)的勞務(wù)，它產(chǎn)生的不是有形的商品，而是一種伴隨銷售和消費(fèi)發(fā)生的即時(shí)服務(wù)。

下面為您分享：物流貨運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些

粉類、顆粒類：此類貨物涉及到污染、淋濕、外包裝散落等受損情況較多，所以在拍照時(shí)需提供受損部分和未受損部分的對比照，并及時(shí)聯(lián)系客戶把未受損部分做相應(yīng)措施，防止擴(kuò)大損失。

需要特別注意的是不要擅自對貨物進(jìn)行處理，詢問過客戶后再做處理，以防因操作不當(dāng)進(jìn)一步擴(kuò)大損失。

零部件、玩具、小配件等個(gè)體數(shù)量較多類：此類貨物在受損的數(shù)量問題上需特別引起重視。拍照時(shí)需體現(xiàn)受損的數(shù)量，如果遇到受損數(shù)量較大時(shí)也可采取稱重來估算貨物損失的數(shù)量，盡量將受損數(shù)量核實(shí)準(zhǔn)確

下面為您分享：大件運(yùn)輸怎么收費(fèi)，大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)

大件及標(biāo)件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與公式：

實(shí)重與材積： 是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。

計(jì)費(fèi)重量： 按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。

下面為您分享：重貨和泡貨如何界定？

(1)從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods)；凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

(2)從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮，并按照國際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系，因此，運(yùn)輸部門要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。