低溫制冷機(jī)組是制冷裝置中的設(shè)備，通常稱為制冷裝置中的主機(jī)。制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷輸送、流動(dòng)，都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來(lái)完成的。

低溫制冷機(jī)組空氣冷卻式冷凝器，因?yàn)榭諝獾膫鳠彷^差，其冷凝器溫度比較高，使冷凝壓力升高，制冷機(jī)效率較低，耗能增加，因此，比較適用于冷凝壓力較低或夏季室外溫度不太高的地區(qū)的制冷劑。

 導(dǎo)致冷凝器中冷卻水管內(nèi)壁結(jié)垢，熱阻增大，影響了制冷劑和冷卻水之間的熱交換，降低了傳熱效果。這種故障，在使用時(shí)間長(zhǎng)且未定期清洗的冷水機(jī)組中常有發(fā)生。解決的方法是清除水垢。制冷壓縮機(jī)在冷水機(jī)系統(tǒng)中的作用是：抽吸蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣，并提高其溫度和壓力，它被排入冷凝器。在冷凝器，高壓的過(guò)熱制冷劑蒸氣在冷凝器溫度凝結(jié)。盡管相對(duì)于板式換熱器而言，套管式換熱器的散熱效率只能達(dá)到75%左右，但相對(duì)于管式換熱器容易結(jié)冰和臟，套式換熱器則不存在這個(gè)問(wèn)題。

食品工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍冷藏及保鮮、冷藏運(yùn)輸均離不開(kāi)冷凍設(shè)備，而運(yùn)輸用的冷凍冷藏設(shè)備又是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠(yuǎn)洋捕撈的冷藏船、空運(yùn)用的冷藏集裝箱以及短途運(yùn)輸用的冷藏汽車發(fā)展空間都很大。機(jī)組蒸發(fā)器采用殼管式換熱器、內(nèi)部熱交換銅管采用內(nèi)螺紋紫銅管式;冷凝器采用紫銅管 親水鋁翹片式。均采用進(jìn)口板材加工，具有耐壓等級(jí)高、換熱、免維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn);膨脹閥、過(guò)濾器、高低壓表、電磁閥等冷凍元件均采用法國(guó)、臺(tái)灣、日本等國(guó)際品牌，精密度高故障率低，使用壽命長(zhǎng)。

 罐式換熱器可以作為蒸發(fā)器和冷凝器使用，也可以并聯(lián)或串聯(lián)組合連接并配管，滿足大型系統(tǒng)的要求。翅片式換熱器在制冷配件行業(yè)的兩器中發(fā)展的時(shí)間，運(yùn)用的范圍為廣泛。由于翅片式換熱器在長(zhǎng)途運(yùn)輸中容易因?yàn)橥饬ψ饔迷斐僧a(chǎn)品不可逆轉(zhuǎn)的損傷，機(jī)組采用西門子整套控制系統(tǒng)，配以HALEN自主研發(fā)的機(jī)組節(jié)能控制程序，確保機(jī)組依據(jù)設(shè)定工況，全自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行狀況，冬季取暖能自動(dòng)進(jìn)行化霜處理，確保機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能;