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隨著“十二五”規(guī)劃的出臺(tái),齒輪及傳動(dòng)裝置被列為發(fā)展重。這也為我國(guó)從齒輪大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X輪強(qiáng)國(guó)提供了機(jī)遇。而在我國(guó)如何從齒輪大國(guó)轉(zhuǎn)變成齒輪強(qiáng)國(guó)的問題中,齒輪制造裝備的水平提升處在關(guān)鍵地位。由于齒輪的加工可以采用從銑削、滾齒、插齒到磨齒的多種工藝技術(shù)。因此,我國(guó)齒輪加工技術(shù)及裝備的現(xiàn)狀,以及與國(guó)外的差距都可以從工藝角度分析出來?!疚醋兾粫r(shí)的中心距】基圓(basecircle):虛擬圓,漸開線的發(fā)生圓,決定了漸開線的形狀。
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工業(yè)齒輪油的使用有著怎樣的特點(diǎn):
對(duì)于工業(yè)齒輪的使用主要是根據(jù)“線”作為形式的接觸,對(duì)于接觸的地方應(yīng)力是非常大的,有的時(shí)候能夠達(dá)到非常大。
工業(yè)齒輪的嚙合表面上是不相互吻合的,其中是有滾動(dòng)和滑動(dòng)的形式,對(duì)于滑動(dòng)的方向是和大小的急劇變化相關(guān)的。
通常工業(yè)齒輪和軸承相比較的話,其齒面的加工精度相對(duì)并不是非常高,其中的表面上的光潔度是非常差的,在高負(fù)荷的情況中,是非常容易使得潤(rùn)滑油膜發(fā)生,其中發(fā)生的齒面上發(fā)生膠合的現(xiàn)象。
齒輪檢查
齒輪幾何檢查和驗(yàn)證,可使用各種方法,如CT掃描、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪,CT掃描可以檢查內(nèi)部幾何和不完善之處,如孔隙率。
齒輪失效
齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負(fù)擔(dān)就會(huì)先產(chǎn)生磨損一些齒輪,長(zhǎng)時(shí)間下來造成齒輪崩牙。齒輪的失效主要出現(xiàn)在輪齒上。不過,輪齒每一種失效形式的出現(xiàn)并不是單一的,齒面一旦出現(xiàn)了點(diǎn)蝕或膠合,就會(huì)加劇齒面的磨損;齒面的嚴(yán)重磨損又將導(dǎo)致輪齒的折斷等。
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根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情況,又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中常見的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng),如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。設(shè)計(jì)合理的塑料齒輪可以代替鋼在許多情況下,因?yàn)樗性S多理想性能,包括耐污垢,低速嚙合,并能夠“跳過”相當(dāng)不錯(cuò)的。