什么是控制臂

只要是汽車的都少不了凱濤金屬所生產的零部件控制臂。它是負責副車架與車懸架的連接作用。是懸架結構中的重要零部件。車輛行駛中是否出現(xiàn)跑偏、異響與它都息息相關。而汽車外傾角調整臂產品大全球頭也是底盤零件中的易損件。凱濤金屬生產的汽車外傾角調整臂產品大全用于車輪四輪定位校正，調整車輪傾角，保證汽車四輪正常使用。副車架是固定狀態(tài)，但轉向角是左右轉動的，所以在連接處都會設計有球頭。這個球頭是車輪傾角變化的罪魁禍首之一，一旦它出現(xiàn)磨損產生間隙以后。定位時參數都正常，但行駛中球頭晃動導致傾角數值波動性變化，從而造成跑偏問題。

正確車輪定位延長車輪壽命

車有四個車輪，當大體在同一個方向上運動才能保證車輛運行的安全。平時車輛保養(yǎng)應該檢查是否在建議的汽車前束設置范圍內，通過松開或擰緊橫拉桿末端的螺母進行必要的調整。檢查車輪是否對齊。后在平坦筆直的道路上開車兜風，感受一下調整的真實感受。束角就是為調整車輪的滾動趨勢和改變阻力方向從而改變汽車的行駛特性。正確的車輪定位可以延長輪胎的壽命。確保你的車輪正確對齊，這樣就不會很難操縱你的車輪。

凱濤金屬是一家專業(yè)做汽車外傾角調整臂產品大全的廠家，我們生產的控制臂是可調整的，使原車車輪角度不可調整變成可調整，大幅節(jié)約維修成本。

汽車控制臂生銹該怎么辦？

生銹對任何產品來說都是致命的，銹蝕容易造成斷裂等情況，汽車下控制臂生銹需要及時維修店修復或者更換：

1、雙叉式懸架使用的是不等長的上下控制臂，收縮時外傾角變化相對小，而且外傾角變化的大小可以通過改變上下控制臂的相對長度來調節(jié)；

2、因此在設計和匹配時的設計自由度更大，更能針對汽車的運動性和舒適性作出合適的調校；

3、事實上，在懸架調校時要達到的一個的目標就是要讓輪胎能夠時刻與路面盡可能的接觸，接觸面越大越好；

4、雙叉式懸架由于有較大的設計自由度，能在調校時作出的匹配，讓輪胎胎面盡可能的完全與路面接觸。