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是制造、、塑料、合成纖維及有機化工產(chǎn)品如甲醛、、氯、等的原料。其他用作汽車防凍液、金屬表面清洗劑和酒精變性劑等。

4. 用作分析試劑，如作溶劑、化試劑、色譜分析試劑。還用于有機合成

5. 為清洗去油劑，MOS級主要用于分立器件，中、大規(guī)模集成電路，BV-Ⅲ級主要用于超大規(guī)模集成電路工藝技術(shù)。

生物油添加劑應(yīng)用于鍋爐燃燒機，如果燃燒機單一的燒，***熱值達不到，第二燃燒機上面的電眼光敏阻感應(yīng)不到光亮，油泵就會停止供油，就容易熄火，當(dāng)火熄滅后還在噴油這時候就非常的危險，所以燃燒機必須要加添加劑增強火焰的亮度，讓亮光透過菊花碟讓光敏阻感應(yīng)到油泵繼續(xù)供油才能正常的燃燒，

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開發(fā)設(shè)計生物柴油不只是提升棕油成分這般簡易。較大 的挑戰(zhàn)取決于汽柴油對柴油發(fā)動機所導(dǎo)致的危害。理論上，棕油具備更優(yōu)的潤化功能及更強的點燃。但出自于棕油吸潮的特性（hygroscopic），應(yīng)用B20生物柴油的運載工具必須裝上特別制作的過濾裝置。據(jù)了解，這般改裝必須花銷3000至4000馬來幣的成本費。水性燃料配送批發(fā)

過多的水份不但會減少動能成分，假如管理方法不當(dāng)，這類狀況還會繼續(xù)危害柴油發(fā)動機的起動、運作和接著的耐用度。有匯報還強調(diào)，超重型運載工具的維護保養(yǎng)間距將從五萬千米降至4萬千米，模塊也必須再次被調(diào)節(jié)。這代表著眾多交通運輸業(yè)者將擔(dān)負(fù)附加的成本費。因而，政府部門應(yīng)當(dāng)擬訂柴油機補助特惠來降低B20生物柴油對交通運輸業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)的沖擊性。水性燃料配送批發(fā)

《意見》的頒布放寬了成品油零售審核，針對生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃危害極大。

依據(jù)12月3日國家公布的《通知》，生物柴油公司能夠 在做到（商運函[2019]659號）要求的成品油品質(zhì)、安全性、環(huán)境保護等11個層面的法律法規(guī)法律法規(guī)規(guī)規(guī)定前提條件下申請辦理成品油批、倉儲物流運營批準(zhǔn)。水性燃料配送批發(fā)

必須留意的是，《通知》另外強調(diào)，“目前《成品油市場管理辦法》（國家令第23號）和《市場管理辦法》（國家令第24號）將適度廢除。生物柴油公司在申請辦理成品油批、倉儲物流運營批準(zhǔn)時，申請辦理成品油批運營資質(zhì)的公司理應(yīng)具有的標(biāo)準(zhǔn)，亦適度廢除。水性燃料配送批發(fā)