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LNG調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)
經(jīng)過主氣化器氣化后的氣體,壓力基本保持和儲(chǔ)罐壓力相近,一般用戶需求壓力是一個(gè)恒定的范圍內(nèi)的值,需要進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)和穩(wěn)壓。同時(shí)為了計(jì)量核算所用燃?xì)獾牧浚瑢?duì)氣化后的LNG流量進(jìn)行計(jì)量,實(shí)現(xiàn)以上的功能組合在一起的裝置叫調(diào)壓計(jì)量撬。關(guān)鍵崗位持證人員以及職業(yè)技能崗位持證人員數(shù)量均超過國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。由矩形撬塊、調(diào)節(jié)匯管、控制閥、計(jì)量管、流量計(jì)、調(diào)節(jié)閥、調(diào)節(jié)管、過濾器、出氣管、進(jìn)氣匯管、進(jìn)氣口、出氣匯管、排污管和安全放氣閥組成。有的裝置內(nèi)需要加入加臭系統(tǒng)。
氣化設(shè)備工藝流程
LNG采用罐式貯存,通過公路運(yùn)至儲(chǔ)存氣化站,在卸氣臺(tái)通過卸車增壓器對(duì)LNG槽車增壓,利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG儲(chǔ)罐。非工作條件下,儲(chǔ)罐內(nèi)LNG儲(chǔ)存的溫度為-162℃,壓力為常壓;工作條件下,貯槽增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓到0.4MPa(以下壓力如未加說明,均為表壓)。增壓后的低溫LNG自流進(jìn)入主空溫式氣化器,與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升高溫度,出口溫度比環(huán)境溫度低-10℃,壓力在0.3Mpa;當(dāng)空溫式氣化器出口的NG溫度達(dá)不到5℃以上時(shí),通過水浴式加熱器升溫。本氣化調(diào)壓加臭撬由空溫式氣化器和調(diào)壓控制部分及加臭計(jì)量部分組成。后經(jīng)計(jì)量后,再次調(diào)壓至用戶需求壓力(一般10-30KPa),輸配至各用氣單元。氣化設(shè)備工藝流程
lng調(diào)壓設(shè)備廠家
LNG儲(chǔ)備氣化站主要設(shè)備
LNG儲(chǔ)罐、空溫式主氣化器、復(fù)熱器、BOG加熱器、EAG加熱器、槽車增壓氣化器、儲(chǔ)罐增壓氣化器、調(diào)壓計(jì)量加臭裝置、控制系統(tǒng)、安全放散系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備?!馤NG儲(chǔ)罐為低溫真空絕熱容器,水容積通常為20-150m3?!馤NG空溫式氣化器為翅片管組合設(shè)備,與空氣進(jìn)行熱交換,將LNG氣化為常溫天然氣?!馚OG( EAG)加熱器為翅片管組合設(shè)備,與空氣進(jìn)行熱交換,主要用于低溫NG的復(fù)熱。(注意:安裝時(shí),調(diào)壓柜進(jìn)出口法蘭嚴(yán)禁強(qiáng)行就位,以免損壞密封件)4、調(diào)壓柜應(yīng)保持水平,嚴(yán)禁傾斜,應(yīng)遠(yuǎn)離火源和震動(dòng)源?!裾{(diào)壓,計(jì)量,加臭裝置均撬裝設(shè)計(jì),主調(diào)壓器、加臭泵等選用國(guó)內(nèi)外品牌,一般為—開備雙路設(shè)計(jì)?!裨诔鞘腥?xì)夤?yīng)中,天然氣自身為無色無味氣體,泄lou時(shí)不易被發(fā)覺,故需添加臭劑以保證用氣的安全性?!窨刂葡到y(tǒng)將液位、壓力、溫度、泄lou報(bào)警、流量等所有信號(hào)集中監(jiān)控、記錄;相應(yīng)壓力、溫度、液位的安全檢測(cè)點(diǎn)與前揣低溫緊急切斷閥連鎖控制,保證安全用氣。
LNG氣化調(diào)壓撬的操作:
1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門極易損壞調(diào)壓橇 內(nèi)設(shè)備;
2、 切忌向出口管道充入過高壓力,否則會(huì)損壞調(diào) 壓橇內(nèi)部零件。
3、開啟投運(yùn)調(diào)壓器時(shí),應(yīng)按下述步驟操作 :
3.1 確認(rèn)調(diào)壓橇的進(jìn)出口閥門已關(guān)閉 ;
3.2 緩慢開啟進(jìn)口閥門,并觀察進(jìn)站壓力表和出站壓力表是 否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時(shí)超量程損 壞,可先關(guān)閉壓力表下針形閥,待壓力穩(wěn)定后再充分開啟;
3.3 打開LNG氣化調(diào)壓橇后直管上的測(cè)壓嘴,檢查調(diào)壓器的運(yùn)行是否 正常,放氣時(shí)因流量過小,出口壓力表可能有微小的波動(dòng),待 出口閥門打開后會(huì)自動(dòng)消除;
3.4 當(dāng)進(jìn)出口壓力正常后,可緩慢開啟出口閥門,并調(diào)節(jié) 調(diào)壓橇的出口壓力。