停車場系統(tǒng)廠家，就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門窗經(jīng)營部

停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。停車場系統(tǒng)廠家，就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門窗經(jīng)營部智能停車場管理系統(tǒng)原理遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)是將標(biāo)識車輛的標(biāo)簽附于汽車風(fēng)擋玻璃上，并將汽車識別信息進(jìn)行編碼，校準(zhǔn)標(biāo)簽使其與系統(tǒng)一致。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

停車場管理系統(tǒng)如何配置道閘遙控器

停車場管理系統(tǒng)作為弱電智能化工程常用的系統(tǒng)之一,在現(xiàn)代大都市是常用的弱電系統(tǒng),其他弱電系統(tǒng)都可以沒有,但一定要有停車場管理系統(tǒng),因?yàn)橹灰惭b好停車場管理系統(tǒng),意味著每天都有收入，這也是很多物業(yè)公司重要的收入之一。就拿廣州來說吧,城市中心,都已經(jīng)每小時16塊了,而且還供不應(yīng)求。其實(shí)大家都知道開車擔(dān)心的就是難停車，節(jié)假日出去游玩，好不容易找到一個停車場，還要排很長的隊(duì)，人工點(diǎn)按才可以抬桿放行，耽誤很多時間，如今的時代是智能時代，科技的發(fā)展日新月異，智慧停車是關(guān)鍵。小編這套停車場管理系統(tǒng)在可以說是五六線小城了,這里小區(qū)每小時收費(fèi)3元,調(diào)試完后開始運(yùn)行后,天天下來都能過百,可見現(xiàn)在車的普及率有多高。當(dāng)停車場管理系統(tǒng)沒有正常去收費(fèi)時，小區(qū)車子又多，你知道停車場系統(tǒng)什么產(chǎn)品容易壞嗎？做過弱電的人肯定會想到，車場無控器，還有就是遙控器的電池，耗電量特快，記得不編做過一個小區(qū)停車場管理系統(tǒng)，質(zhì)保都過兩年了，都沒有開始收費(fèi)，白白浪費(fèi)這么久的時間。就是因?yàn)槲飿I(yè)車場沒有收費(fèi)，中間不知道壞了多少車場遙控器，不知道又換多少電池，后來直接給崗?fù)だ锇惭b個車場開關(guān)，終于后面就安靜了，直到為維保期，算是真正得到解脫。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停車場系統(tǒng)

有車讀卡功能：當(dāng)車輛檢測線圈上有車時，控制機(jī)才啟動讀卡停車場管理系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，平時則處于休眠狀態(tài)。這樣一方面避免了管理漏洞，另一方面也減少了控制機(jī)功耗。然后就是你拆車場道閘，里面有一個接了很多線的盒子，或者是電路板，一般電機(jī)，地感線，攝像頭的485線都會接在到這個電路板上面，如下圖對就是上面這個盒子，上面寫著開、停、關(guān)的盒子，你可以用它來開、關(guān)車道閘。一車一卡功能：當(dāng)車輛檢測線圈上有車時，控制機(jī)才能讀卡，并且一輛車只能讀一張卡或取一張卡，避免了卡片流失和管理漏洞。大容量設(shè)計(jì)及脫機(jī)記錄存儲功能：控制機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)用戶數(shù)為5萬個，脫機(jī)記錄數(shù)為5萬條。手動開閘記錄和道閘智能計(jì)數(shù)功能：停車場管理系統(tǒng)不僅具有手動開閘記錄功能，并且在控制機(jī)斷電或故障情況下（道閘要求有電），依然能夠記錄車輛入場數(shù)、入場時間、開閘記錄，給管理人員提供更多的監(jiān)管手段。圖像抓拍對比功能：停車場管理系統(tǒng)提供兩種圖像抓拍模式，一種是壓地感抓拍，另一種是有效抓拍，由用戶根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行選擇。車輛入場時，停車場管理系統(tǒng)會抓拍車輛的入場圖片并存儲，以供車輛出場時進(jìn)行人工比對。