抗車轍劑從對路面的作用上總結為具有粘連作用、增韌作用、增稠作用。

具有的性能優(yōu)勢有：疲勞、低溫、抗車轍、水穩(wěn)

總而言之，抗車轍劑為道路建設作出巨大貢獻，有效減少了道路車轍病害，提高了道路的穩(wěn)定性等

日照路祥工程設備有限公司作為中國專業(yè)的木質素纖維研發(fā)和生產(chǎn)地為瀝青路面、建筑砂漿混凝土提供的工程材料、設備和先進的技術。穩(wěn)定的性能源于專業(yè)生產(chǎn)技術，正是這些技術的不斷研究、深入和發(fā)展。  

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用。“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

　　“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應用，質量控制也以混合料指標控制?；|瀝青為當?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質瀝青應按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。4）施工工藝簡單直接加入到拌和缸中，只需適當延長拌和時間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。