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哪些二手車具有再次收購的價值
要收購二手車,首先需要了解哪些二手車具有再次收購的價值:
1、先看車輛登記證,看轉過幾手,轉過兩手以上的不考慮;
2、看公里數(shù),超過15萬公里以上的不考慮;
3、看車輛前后有沒有碰撞。有小擦碰沒關系,有大碰撞的不考慮;
4、上高速看車子偏不偏胎,水溫高不高,水箱是不是漏水;
5、看檔位是否清楚,自動波的一定要小心,一旦有故障很難修的好,費用超高;
6、看空調是不是漏雪種;
7、看方向間隙是不是過大;
8、看剎車制動是不是靈敏;
9、看是不是或出租車轉非;
10、看有沒有,車船稅有沒有交;
11、看減震有沒有漏油,減震膠有沒有開裂等等。
私家車強制報廢時間出爐
對于很多人來講,買車就是讓人很矛盾的事情,雖然享受到一定的舒適感,但是也會因為各種問題而煩惱,比如保養(yǎng)費維修費等等都是有筆額外的話費,如果不注意這些問題,汽車就會提前報廢,自己也無能為力正規(guī)報廢車公司。
汽車報廢需要經(jīng)過一系列的手續(xù)辦理,比如年檢的時候車子不達標或者內部配置毛病達到報廢的標準,需要你及時到車管所進行處理,如此還能挽回幾百元的處理費,但是每次到了報廢時刻,車主們就會感慨萬分正規(guī)報廢車公司。
關于私家車強制保費的時間已經(jīng)出爐了,與之前15年期限與眾不同的是,車子跑60萬公里就要報廢,并且已經(jīng)成為了一項明文規(guī)定的要求車主在歡欣之余又迎來了當頭一棒。60萬公里行駛里程,若平均到每一年就是5萬公里,具體算10年的時間就已經(jīng)不行了,還不如之前的15年。
私家車與自己的相處時間越來越短,若是長期奔跑一路上說不定連10年都不足了正是如此,車主紛紛表示早知道就不買車了,白浪費了一筆錢這樣一個嚴格的規(guī)定制度,真的讓人有些難受了正規(guī)報廢車公司。
以下汽車將強制報廢行駛里程超過60萬公里的汽車
以下汽車將強制報廢
行駛里程超過60萬公里的汽車
為了車主及乘客的行駛安全,相關部門對于汽車報廢的標準,也是有著嚴格的限制。像之前,就是規(guī)定私家車達到15年后,是需要強制報廢,但是很多車主,特別只在上下班時使用的車主他們表示,自己因為不怎么常用汽車,所以車輛保養(yǎng)的也較新,這樣15年就報廢是不是太可惜了?因此國內的汽車報廢里程標準,也在今年更改為了60萬公里。而這個數(shù)值對于上班族來說,如果在一年跑不到兩萬公里的情況下,跑完60萬公里也需要花費30年的時間,所以這次新政策也是相比以往來說要寬松了不少正規(guī)報廢車公司。