二手車應(yīng)該怎么賣才能賣得價(jià)格更高

車齡問(wèn)題，到底開(kāi)幾年的車賣出呢？我這里的答案不是一個(gè)概數(shù)，是一個(gè)確數(shù)，那就是5年的車出手價(jià)格相對(duì)，如果車齡在5年之內(nèi)，買完車的興奮勁都沒(méi)有過(guò)去，基本還沉浸在對(duì)車的專注和興趣方面，而且基本一開(kāi)始也不大舍得使勁加油門，外觀也非常的愛(ài)惜，就連購(gòu)置稅，保險(xiǎn)都是剛繳納了不久，如果這個(gè)時(shí)候賣出，自己花錢剛買的車子還沒(méi)新鮮夠不說(shuō)，購(gòu)買車子的費(fèi)用也是剛交了不久，當(dāng)然不合適，而且車子只要上牌就是二手車了，哪怕年限再近也會(huì)受新車價(jià)格的很大的影響，裸車10萬(wàn)的新車，可能落地價(jià)格在12到13萬(wàn)了，但是如果接著賣都不能高于新車價(jià)，所以受影響還是比較大的，所以一般5年的車是比較合適的。

二手車的里程數(shù)應(yīng)該如何進(jìn)行判斷？

剎車盤磨損

剎車盤的磨損展現(xiàn)的是制動(dòng)次數(shù)的多少，一般來(lái)說(shuō)，公里數(shù)越大磨損也嚴(yán)重；一般來(lái)說(shuō)制動(dòng)盤磨損極限2MM，常見(jiàn)的更換周期是15萬(wàn)公里左右

而實(shí)際查看剎車盤時(shí)，要注意光盤、更換盤、不同品牌車輛的制動(dòng)盤等等，對(duì)判斷公里數(shù)影響很大，如果沒(méi)有一定經(jīng)驗(yàn)，只能簡(jiǎn)單判斷是否調(diào)表，或者作為參考

另外需要特別注意的是，驅(qū)動(dòng)輪的剎車盤與從動(dòng)輪的剎車盤的磨損是有很大差異的

冬天可能還透風(fēng),不用國(guó)家報(bào)廢,自己就很著急的要換車了_汽車頻

我國(guó)現(xiàn)在的尾排標(biāo)準(zhǔn)一直在提升，現(xiàn)在的路上跑得的就是國(guó)三，如果國(guó)六到來(lái)，那么這種車就要被報(bào)廢了，不能再上路，否則會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很大的污染，所以你的車排放標(biāo)準(zhǔn)越低，那么距離報(bào)廢的時(shí)間也就會(huì)越近了，所以想要開(kāi)一輩子肯定是不行的，這樣的車不僅會(huì)污染到我們的環(huán)境，也會(huì)存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，再說(shuō)汽車開(kāi)的時(shí)間久了，到處都已經(jīng)很破舊了，冬天可能還透風(fēng)，相信不用國(guó)家報(bào)廢，自己就很著急的要換車了。

按照新的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，私家車使用了60萬(wàn)公里，有關(guān)部門才會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢，也就是說(shuō)，只要年檢能夠合格，我們的汽車就能一直開(kāi)下去，而不需要接受汽車報(bào)廢。但在這種規(guī)定下，也增加了一個(gè)新的限制，那就是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，新的排放標(biāo)準(zhǔn)，讓國(guó)三車成為了被“清退”的對(duì)象，而現(xiàn)在的國(guó)三車型，使用時(shí)間都還沒(méi)超過(guò)12年，如果能完全按照15年強(qiáng)制報(bào)廢的要求來(lái)執(zhí)行報(bào)廢，“國(guó)三車”反而能夠開(kāi)更長(zhǎng)的時(shí)間。

知道汽車不能自己報(bào)廢， 如果走車管所的流程的話，需要注意什么呢？

其實(shí)在車管所報(bào)廢汽車的流程并不是很麻煩。車主把將要報(bào)廢的汽車送到相關(guān)部門制定的報(bào)廢廠，出具車輛報(bào)廢證明，在拿著自己的個(gè)人證件、車輛的資料和車牌到車管所開(kāi)具注銷證明即可。

報(bào)廢廠報(bào)廢車輛也是比較簡(jiǎn)單， 就是將車輛進(jìn)行拆卸，但是對(duì)于車輛的重要部件是要嚴(yán)格摧毀的，防止又流入市場(chǎng)。在整個(gè)報(bào)廢的過(guò)程中， 也都會(huì)進(jìn)行錄像。