東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

什么是齒輪?

輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

齒輪傳動在工作時，齒廓表面在嚙合中存在著相對滑動，齒面由此產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致齒面磨損。齒面磨損常見的具體形式包括：磨粒磨損、低速磨損和腐蝕磨損。當(dāng)金屬微粒、灰塵、異物等落入相嚙合的齒面之間，它們將起到磨料的作用從而引起齒面磨粒磨損。磨粒磨損是開式齒輪傳動常見的失效；制造商已經(jīng)采用塑料齒輪，使負擔(dān)得起的消費項目物品，如影印機，光存儲設(shè)備，錄像機，價格便宜發(fā)電機，消費類音頻設(shè)備，伺服電機，和打印機。閉式傳動新齒輪在磨合后未予清洗或密封不良等導(dǎo)致潤滑油污染時，也會引起磨粒磨損。

齒輪齒根過渡曲線的參數(shù)方程——齒輪齒根過渡曲線的連帶問題：推導(dǎo)了齒條刀具加工齒輪的真實模擬的數(shù)學(xué)方程，建造了其3D實體以及配對齒輪的嚙合參數(shù)仿l真模型。籍此，可以對一些先前定性而不定量的說法，給出精l確的數(shù)字判斷。

制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。