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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 05:50  

淄博智能車載終端

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智能車載終端(又稱衛(wèi)星定位智能車載終端)融合了GPS技術(shù)、里程定位技術(shù)及汽車黑匣技術(shù),能用于對運(yùn)輸車輛的現(xiàn)代化管理,包括:行車安全監(jiān)管、運(yùn)營管理、服務(wù)質(zhì)量管理、智能集中調(diào)度管理、電子站牌控制管理等。

淄博gps定位系統(tǒng)【遠(yuǎn)程鎖車】油管家-5-23 11:44:15淄博gps定位系統(tǒng)【遠(yuǎn)程鎖車】

貨車定位,貨車油量 貨車油耗,物流管理

淄博gps定位系統(tǒng)主要突出特點(diǎn):

四路視頻----可以看到車內(nèi),駕駛員、所行的行駛路線

*緊急、天線狀態(tài)、超su報(bào)警;越界報(bào)警;

*盲點(diǎn)補(bǔ)傳,里程統(tǒng)計(jì),軌跡回放,定位;

*拍照,通話,收聽功能;

*天鏡控制(本地,遠(yuǎn)程控制焦距、方向);

車輛管控gps監(jiān)管系統(tǒng)

車載GPS定位系統(tǒng),GPS車輛定位系統(tǒng),GPS監(jiān)管系統(tǒng),員工定位,油耗傳感器,油量監(jiān)管,GPS油耗監(jiān)管,車輛監(jiān)管,車輛定位,外勤定位,業(yè)務(wù)員定位,業(yè)務(wù)員考勤,人員的定位,電動(dòng)車定位,摩托車定位,車輛gps,北斗油耗監(jiān)管,gps油耗監(jiān)管,北斗油量檢測,gps油量檢測,

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一、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對貨主的價(jià)值是什么?

通過淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端GPS定位系統(tǒng)能更快、更準(zhǔn)確地了解在途貨物的當(dāng)前位置,減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時(shí)間成本、通訊成本以及人力成本。

二、   淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對物流公司的價(jià)值是什么?

 目前越來越多的貨主開始明確對承運(yùn)車輛提出GPS監(jiān)管的要求!物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段,連招標(biāo)的資格都沒有,更不要說發(fā)展!

 借助淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端,物流公司可以提高自己對車輛的管理水平,擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模、擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營!

三、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對車主的價(jià)值何在?

管好司機(jī),管好車輛!讓一切都在掌控中,杜絕司機(jī)“跑冒滴漏”、虛報(bào)過路過橋費(fèi),降低運(yùn)行成本!能夠承接更好的運(yùn)輸生意!

淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端為您的企業(yè)把好成本關(guān),讓您提高工作效率,安枕無憂做生意,開開心心賺大錢。

 GPS依賴美國的定位系統(tǒng),通訊網(wǎng)絡(luò)被移動(dòng)運(yùn)營商壟斷,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營商面臨的困境。三年來,廠商數(shù)量的劇增更使競爭更為激烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營公司(中心)層出不窮,服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。面對近國內(nèi)GPS市場,如何克敵制勝?不能忘記在GPS服務(wù)上下苦功,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信賴的關(guān)鍵,客戶的忠誠度意味著二次購買,更意味著排他;物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段,連招標(biāo)的資格都沒有,更不要說發(fā)展。面對競爭激勵(lì)的市場淄博快信遠(yuǎn)面向本地GPS用戶推出設(shè)備終身質(zhì)保的大力優(yōu)惠政策,本著以客戶為中心的原則提供更優(yōu)質(zhì)周到的產(chǎn)品與服務(wù)。

2、GPS服務(wù)需求增多

山東GPS市場雜亂不堪,GPS產(chǎn)品良莠不齊,面對眼前利益一些其他行業(yè)、非專業(yè)GPS公司一哄而上做起了小販生意,一無自主GPS平臺(tái)系統(tǒng)、二無專業(yè)技術(shù)人員,傾銷低價(jià)質(zhì)次產(chǎn)品以次充好,設(shè)備容易壞,維修收取高額費(fèi)用,另不少用戶有苦難言,由于本公司推出設(shè)備終身質(zhì)保服務(wù),最近接到不少用戶因產(chǎn)品質(zhì)量問題轉(zhuǎn)而咨詢購買我們的產(chǎn)品。11、貨物運(yùn)輸車輛跟蹤監(jiān)空,可將GPS定位儀放置車內(nèi)或由司機(jī)攜帶,便于運(yùn)輸車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對車輛實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)空。

我國GPS運(yùn)營市場以車輛監(jiān)管為主體,隨著汽車保有量增多,GPS運(yùn)營服務(wù)市場在管理和深入應(yīng)用的雙重拉動(dòng)下得到了快速發(fā)展,其它移動(dòng)位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn),中國的GPS運(yùn)營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。導(dǎo)航、通信、信息的需求,車輛財(cái)產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等,這些不同的需求將會(huì)使得GPS服務(wù)市場呈現(xiàn)明顯的差異。車輛定位zhui蹤、多車同時(shí)zhui蹤:●立即定位:點(diǎn)名定位,查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置。

提供服務(wù)的GPS廠商多了以后,后裝市場的利潤被不斷攤薄,豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競爭力的保證,對于服務(wù)商來說嵌入內(nèi)容將是一個(gè)可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)。消費(fèi)者有這方面的需求,但要么遇到內(nèi)容不實(shí)用、老舊,要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容。比如,某家GPS內(nèi)容運(yùn)營商提供NBA球賽實(shí)況、交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。用車時(shí)間段與球賽對不到一塊,況且通常的習(xí)慣是打開收音機(jī)。2、單車定位放大控單臺(tái)車時(shí),系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)車輛的運(yùn)行路線,車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)和車輛的實(shí)時(shí)位置每分鐘自動(dòng)刷新一次,確保隨時(shí)向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。因此少有人訂閱這種服務(wù)。

11隨機(jī)通過面談、(電(話)、郵件、即時(shí)通訊回訪部分用戶,(調(diào)(查)用戶對本公司安裝GPS系統(tǒng)使用情況,以及統(tǒng)計(jì)用戶最常用的GPS功能,總結(jié)出排名最靠前的6項(xiàng)功能。今后將更加注重對這些功能的優(yōu)化升級(jí)。



  gps車輛監(jiān)控組成一:GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)          公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)---GPRS移動(dòng)通信網(wǎng)是本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸媒介,車輛的定位數(shù)據(jù)以及行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸{(diào)度管理中心。之所以選擇公眾移動(dòng)通信網(wǎng),主要是因?yàn)樗哂懈采w面廣、費(fèi)用低等特點(diǎn),非常適合車輛定位數(shù)據(jù)的傳輸。國內(nèi)有兩大移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),即GPRS通信網(wǎng)和CDMA通信網(wǎng)(也可以稱為手機(jī)網(wǎng)絡(luò)),中國移動(dòng)公司主要經(jīng)營GPRS網(wǎng),中國聯(lián)通經(jīng)營GPRS網(wǎng)和CDMA網(wǎng)。本系統(tǒng)采用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通道進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸,具體的協(xié)議方式為中國移動(dòng)的信息協(xié)議和GPRS協(xié)議,以及中國聯(lián)通的信息和CDMA1X數(shù)據(jù)協(xié)議,這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。油耗管理:實(shí)時(shí)控油量,曲線和數(shù)據(jù)報(bào)表反應(yīng)油耗情況,監(jiān)測車輛正常、合理用油等2。公眾移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速度快,而且可靠性高,為監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了非常理想的平臺(tái)。


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