帶式逆止器，關(guān)鍵由限制器，制動帶和止退器三一部分構(gòu)成，當(dāng)電動式滾筒在一切正常運行狀態(tài)下運行時，制動帶儲放在限制器內(nèi)，限制器由金屬材料厚鋼板做成，止退器的功效是避免 制動環(huán)形橡膠帶擺脫滾筒，能夠?qū)⒅苿訋У囊欢斯潭ú粍釉诮饘俨牧霞茏由希?dāng)滾筒翻轉(zhuǎn)時，制動帶被送到滌綸傳輸帶與包塑滾筒中間，根據(jù)滑動摩擦力功效，使傳動系統(tǒng)滾筒和力耐磨橡膠帶的反轉(zhuǎn)終止，帶式逆止器構(gòu)造簡易，適用小輸出功率的帶式皮帶輸送機(jī)，其缺陷是止動時要先反轉(zhuǎn)一段，滾筒的直徑越大，反轉(zhuǎn)間距會越長，因而功率大的和大運輸量的移動皮帶輸送機(jī)不適合選用；

逆止器溫度過高后的幾種冷卻方法

逆止器經(jīng)過長時間使用，容易產(chǎn)生很多的熱量問題，如果太熱就容易燒毀，這樣就需要采取以下冷卻措施，使它的溫度降低。

  1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻

  這種冷卻方法是在逆止器入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

  2、空氣冷卻

  所謂濕式塑料機(jī)械減速機(jī)，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。

  3、水冷卻

  逆止器由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

  4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻

  為了使逆止器在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。

逆止器重要可以用以哪些地方為了更好地能夠更好地防止 傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時造成倒轉(zhuǎn)或順滑情況，經(jīng)對軸荷的結(jié)轉(zhuǎn)成本，視具體情況增設(shè)逆止或剎車系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備。渦桿逆止器，可用頭部滾桶，采用減速機(jī)傳動裝置，功率非常大，滾桶直徑非常大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較可用往上運送，傾斜角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)間隔小，是大中小型形傾斜角式皮帶輸送機(jī)的優(yōu)選逆止器。普遍應(yīng)用于減速機(jī)服務(wù)設(shè)施，焦化廠及輸送設(shè)備，皮帶輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，電滾桶以及其他務(wù)必逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

 前面我們對于逆止器一塊其實已經(jīng)分析了很多，那么也了解了逆止器包括帶式逆止器，滾柱逆止器，那么下面就來簡單分析一下異形逆止器。

      首先異形逆止器主要是通過異形塊離合器應(yīng)用在逆止的時候的一種特殊形式，它主要是由逆止器的本體以及逆止臂所組成的，而逆止臂的一端則是和逆止器本體的外圈所綁定在一起的，而其另一段則是被綁定在地基上。

      那么異形逆止器的工作原理其實和滾柱逆止器的工作原理是有所相類似的，那么在這當(dāng)中的便是異形塊了。體現(xiàn)的地方是：當(dāng)異形逆止器的內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速要是大于外圈的轉(zhuǎn)速的時候那么這時幾乎是不會產(chǎn)生摩擦力的，但是當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速的時候，這時異形塊就會在摩擦力的作用下使得內(nèi)圈與外圈的速度變的接近，那么這時其實就達(dá)到了逆止的作用了。